spriggan wrote:
的確，四行程引擎在理...(恕刪)
以一台保養良好的機車來說
即使漏到量杯上也只有極小的差異
常態性的消耗機油
那是不用去困擾的
如果是機件損毀導致的吃機油
那就要去修復
機油的品質我就不想講了
機油可以決定引擎的生死
貴的有貴的好處
便宜的優點就是便宜
自行取捨
我的馬車目前1500才換機油
也沒看到任何異常
kjhgfdsa1021 wrote:
沒記錯的話VAG有些...(恕刪)
(渦輪增壓車)會燃燒一些機油因為溫度快速飆高,會有損耗比如說VW的GTI車系等等...但是POLO或GOLF1.6這些車絕不會吃機油,會吃表示引擎要掛點了~~~~
比如說SUBARU 硬皮鯊TURBO也是會燃燒一些機油損耗,但他的1.8沒T版絕不會吃機油,1.8沒T會吃機油表示引擎快掛點了~~~
賓士(機械增壓或渦輪增壓)或一些歐系車如上所說. . . . . .
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(高壓縮比高轉引擎車)會燃燒一些機油,因為高溫高轉會燃燒機油,最有名的引擎有HONDA紅頭B18C.B16B等等.....這些引擎沒有任何增壓狀況下以1600CC或1800CC可以榨出180匹馬力,算是賽車血統引擎~!
以上是拿來打比方的引擎類,當然歐系車也有高轉高壓縮車種~~!!!
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但是台灣一般市售的小小小小小小羊羊羊,馬力沒做很大,壓縮比也沒說多高,也不是什麼賽車引擎,只是大家方便拿來代步小125或小150,能做到消耗機油真是天大的笑話~!
在重複說一次,正常4行程引擎是不可能會需要添加機油的,只有更換機油,因為4T引擎機油是不能燃燒的,燃燒會有過多毒素,環保也不會通過,需要添加機油的只有二行程引擎~!別再說4T吃機油正常了~!瞎扯~~~
拜託觀念正確一點,講出去是會被笑的~~~~~
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