如果是常雙載NEW FIGHTER的座墊應該是150級距以下最好的尤其是後座又大又平又寬加上有飛炫踏板舒適度絕對優而開板大本身身高高就以往的經驗分享NEW FIGHTER應該是不會有卡腳的情況發生動力部分NEW FIGHTER除了扭力、馬力為目前同級車之最外6000轉即輸出最大扭力以及8000轉即輸出最大馬力也是目前同級車最優動力方面無需擔心車廂部分NEW FIGHTER的車廂除了寬、長外也夠深目前主流的全罩式安全帽原則上都能放的下NEW FIGHTER上市之今已兩年左右在本身的品質方面以經歷一定程度的市場考驗目前也尚未傳出大規模的災情穩定性佳三陽在售後服務及保固方面也是有口碑的好較有保障以上都是我當初選擇NEW FIGHTER的理由參考參考
我也認同樓上說法,我本身騎New Fighter 它的動力真的沒有4V那種起步頓頓感覺,很難想像他是4V車款,舒適度真的蠻優的再加一個後靠不輸於RV系列車款,車廂蠻大可以吃下4分之三帽子,制動系部分還OK,而在行車路感真的很好,在維修保固跟品質蠻優的,在保固期間有任何問題可以馬上處理,品質部分還沒出現災情,是一台不錯車.加上樓主體型騎起來不顯得太小台,當然還是親身比較準