一堆網友建議開篇網友，修了就算了，
可是這位車主卻認為不應該如此，
我一直是支持車主的作法。
我們國內汽機車的消費者當冤大頭已經太久，
也讓車商搞不清楚什麼是服務，
我先前舉過一個例子：福特進口的Ｍ車，就來說一下：
當年發首難的車主也是被經銷商認定為澳洲來的客人，
而且告訴你車子已經修了，沒有一部新車是完全沒有問題的,
狀況就是這樣，否則你還想怎樣？
若各位網友你是車主，反應如何？
那位車主不死心，找了消基會，找了好幾位同樣狀況的車主，
上立法院，當年可沒有消保官，也沒有消保法。
車商在立法院公聽會上大喊冤，還舉證國內汽車生態皆如此，
然後上了新聞頭條，
最後最大的輸家不是車主是車商.
鬧到了新聞媒體這個階段，對車商會有正面效果嗎？
更慘的是，翻箱倒櫃的結果，果然變速箱的零件有問題，造成高速時跳至空檔，
老實說，福特應該還要慶幸當年沒有車主因此在高速公路車禍致死，
但從車主的角度來看，開在高速公路突然熄火，突然降到空檔，你會不會驚嚇？
最後車廠怎麼解決？當然該修要修，該賠要賠，該延長保固就延長保固，
該買回就買回。
如果當年那位車主，不去鬧這件事，不當奧客那會如何？
再舉一例，小弟我Ｎ年前買了部國產車，從新車就搞不完的小毛病，
這些小毛病雖然還搆不上會發生車禍致命，但是每個月至少要跑一次保修廠，
當然覺得很煩，換車，對不起新車落地就是中古，也沒錢換車。
二年保固一過的第二天，車又出狀況，進了保修廠，對不起過保固，請付錢！
若是各位你怎麼辦？
摸鼻子認了，還是在保修廠鬧？
聽聽大家的看法，
我那部車的結果我另外再談!
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