針對你的情況，以下推薦幾款在 2026 年市場上評價極高、且符合你預算的車型：
1. SYM CLBCU 125 (蜂鳥) / MMBCU (二手)
為什麼推薦： 雖然 CLBCU 外型偏向女性設計，但它搭載了極致省油且輕快的引擎，對於加油不想花太多錢的你非常有感。它的車重極輕，在山路小徑迴轉、找登山口停車位非常靈活。
動力與空間： 加速輕快，腳踏空間以同級車來說算寬敞，置物箱也能放下登山常用的基本裝備。
預算： 全新車約 8 萬多，完全在預算內。
進階建議： 如果你想要爬坡更有力，可以找二手的 SYM MMBCU (曼巴)。曼巴的 158cc 引擎爬坡完全不吃力，且長途騎乘（開車轉騎車）的舒適度是目前市場第一，後座加裝載物架也非常成熟。
2. Kymco Dollar (大樂) 125/150
為什麼推薦： 這是光陽近年針對「載物、戶外」設計的全新機種。它的外型比較粗獷，非常適合騎去爬山。
動力與空間： 腳踏空間極大，你可以輕鬆放下一整個大登山包。最棒的是它的後座墊可以「翻起」，直接變成一個平整的載物平台，不需要改裝就能載很多登山裝備。
操控： 雖然軸距稍長，但重心低，山路過彎算穩健。
預算： 125 版本約 8 萬多，150 版本（爬坡更強）則接近 10 萬邊緣，是目前最符合你「功能性」需求的車。
3. SYM JET SL 125 (或二手 SL+ 158)
為什麼推薦： 如果你追求的是「過彎穩定、輕快」，JET 系列是目前的王者。它有水冷引擎，長時間爬山路不容易掉動力（衰竭）。
操控： 擁有同級最強的傾角與操控感，騎山路是一種享受。
預算： 全新 125 版本約 9 萬多。若預算能拉一點點或找二手的 JET SL+ 158，那爬坡力道會讓你很有感，比老 DUKE 強上數倍。
4. 二手車型建議：PGO Tigra 200 / 250
為什麼推薦： 如果你不在意品牌，PGO 的「飆虎」二手價崩跌較快。它擁有同級最強的動力和水冷系統，爬陡坡跟平地一樣。
優點： 二手 10 萬內可以買到年份很新的車，且配備通常給很滿。
缺點： 耗材較貴，且車體較重，在登山口窄路移車會比較累。
給您的購車建議：
首選推薦：Kymco Dollar 150
原因：它的載物靈活性最高，完全針對戶外愛好者設計。爬坡力道夠，且「翻轉座墊」功能讓你去登山時，裝備擺放非常輕鬆。
操控首選：SYM JET SL
原因：如果你享受在山路過彎的感覺，JET 的底盤調教最穩，水冷引擎也適合長距離爬坡。
務實首選：二手 SYM MMBCU
原因：曼巴的置物空間大、動力強（158cc），且二手市場流通量大，10 萬內能找到狀況極好的車，是目前開車族跨足機車旅遊的首選。
既然你提到老車加油不超過 100 元，現在新車的油箱多在 6~7 公升左右，加滿大概會落在 150~200 元之間，但續航力也會讓你驚艷很多。
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