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機車搞上5W/30機油

這款也有10W30的,感覺催油門比較滑順
一瓶價格9X元很省錢
yky26 wrote:
礦物油也沒有那麼差,...(恕刪)




很多機油,來到台灣,明明SDS上 主要成分是礦物油(50%以上),但是台灣人就喜歡吹成全合成(或是合成機油)
中文字,跟機油罐上的英文。解釋變成不同。
氣冷的車溫度很高喔,用30的完全不建議,最少40起跳。
84865426

現在HONDA的白牌都建議用10W-30了

2025-02-10 15:54
84865426

我快20歲的台葉速克達原廠建議機油範圍可以10W~20W-30~50番

2025-02-10 15:56
機油就是機油,汽車機車用的都是一樣,只有台灣才在搞機車專用機油
layws

只對一半, 檔車濕式離合器,必須使用 MA/MA2 認證機油,由於添加劑成本比較高,因此MA認證機油有品質不便宜

2025-02-10 17:12
A_M_D wrote:
請問大家機車(悍將6...(恕刪)

定時換一定沒問題
氣冷的溫度不會比渦輪引擎高,
還有就是比較稀,機油比較稀 流速比較快,散熱比較快。

去GOOGLE一下HTHS,機油的保護力是看這個,不是看黏度。
我的機車 也是用5W30,1年換1次,不過我跑不到3000km/每年
ufjk0816 wrote:
機油就是機油...(恕刪)


井底之蛙不要在這邊說出來讓人笑話



2018年買的機車
我是用汽車用的油 每1000公里換油、換齒輪油、煞車油、銥合金火星塞、汽油精、只加98無鉛汽油 怎麼騎都沒壞過 在某種程度的上 這就是玩具而已
A_M_D
A_M_D 樓主

跟我一樣耶 只加98 98比較舒服不會震

2025-02-10 22:27
什麼車該用什麼油還是要看原廠的建議 比如說原始設計就是該用0w-20機油的 用到比如説20w-50 就可能出現機油幫浦過熱 提早故障毀損 啟動異常之類的問題 你說太誇張不會有人這樣 在這樓就有人說0w20機車爽爽用了 還有人說他從不換油沒了再加 為什麼不會有這種事呢
好在30 跟40番不是什麼懸殊的差距 台灣的機車絕大多數是低科技深溝培林的形式 活塞也是沒幾萬就掛了 唯一會影響的氣門間隙大家都不很care 不太會出現本來可以開幾年但是兩個月就掛了這種事
我自己一定是會用到高一級黏度的頂規機油 延長壽命絕對有感 油耗什麼的機車沒差爽就好了 四輪就乖乖用低番機油
A_M_D wrote:
機車~~~~
會不會因為轉速太快



轉速~ 是假的
要看的是 "線速度"

你小操場100公尺 一分鐘跑10圈
跟大操場200公司 一分鐘跑5圈
的線速度是相同的

懂了嗎?
你活塞的上下死點 (折返跑10公尺)
跟汽車排氣大的 活塞 上下死點 (折返跑20公尺)
要用實際線速度去計算

軸心旋轉也是 你小車的曲軸直徑小 汽車重機的直徑大
你機車的高轉速 不見得會比汽車的低轉速 要來的快

地球一天只有自轉一圈,但是外圍線速度 可是466 米/秒


所以不要再說小車轉速都很高~ 其實沒那麼誇張
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