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研發出超省油的機車改裝方法,有廠商要請我嗎?

flybo wrote:
找工作?請先放上自己(恕刪)
最高學歷幼稚園

沒要找工作啊


學這個研究企劃,只要幼稚園畢業就可,不需要科技大學車輛工程系畢業。我永遠也考不上國立車輛工程系。


考國立有99分難的話,改省油改尾速改散熱改渦輪改nos改缸改噴射只有1分難吧.其實改省油是裡面最簡單的一環。非電子節氣門的電腦汽機車重機都能改省油。
hebe19920502 wrote:
目前已自己研發j bubu...(恕刪)

可以開一間機車行幫鄉民改裝
三角鐵 wrote:
可以開一間機車行幫鄉(恕刪)
改省油沒賺頭,想改的人太少。沒意義。發展在廠商才有可能,但可能會變的機車太耐用。廠商,店家會倒光光

改省油在汽車上有20年了。20年來從不拆引擎不大保養不換空濾,機油3萬km換一次,引擎都沒內傷。越省油的車就是操不壞,起步嘎吶告咁丟,車尾甩來甩去
中国的"我愛發明"最常見乡民發明了节油发动机,化油器調貧油龜速行車就很省油了! 省油賽車也是這種手法,但此法只能在賽道上或美澳無尛車內陸進行

玩引擎要有引擎測試實驗室動力計等,沒上過大專程度熱力學恐怕也很難做這工作,古早我在機車廠時就在引擎研發課工作
烏都禾黑 wrote:
中国的"我愛發明"最...(恕刪)
上面就說了,操不壞,常常汽車在市區1,2檔超轉到8200轉破表了,引擎就是操不壞,一檔8200轉都80km.汽車一堆原廠車衝沖黑豆的就是沒改裝才會沖。供油過濃是會過熱不是過稀,供油過稀早就高轉速拉不上去了。我供油偏稀才會爆衝和低溫。引擎還好好的。水幫浦受不了這種改過的扭力,5萬km必漏水。水溫表永遠沒超過95度以上。最高才88度。黑豆永遠沖不到。

幼稚園畢業的,就是會改省油改尾速改散熱改渦輪改nos改缸,改省油是裡面最簡單的一件事,但永遠也考不上國立車輛工程系。
7期車大部分都有50km/l以上吧.原廠就做得到50km/l幹嘛還弄土炮的方式去改車.
束環哥建議po去三大車廠看看,去打臉車廠吧。加油
土砲卡好,土砲卡勇,操不壞

爬山跑140km

油耗70km/l

原廠跑山才35km/l,快20分鐘到家而已

qw78963ju wrote:
束環哥建議po去三大(恕刪)
這個操不壞啦,車廠不敢用吧

我這車七年了騎起來引擎都像新車一樣,0磨損.

排氣管口,騎一趟140km的山路,都沒黑碳欸


騎油車要愛地球就是要改下去,黑碳少,油錢少,維修少,保養少.
你騎那台去PGO公司證明給他們高管看,應該可以吧
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