既然刪了文有何必裝委屈跟裝弱勢
敢這樣砲轟商家就得要付得起那樣的責任
人家辛辛苦苦開發的商品
跟自己的孩子一樣
你三言兩語就想要抹黑人家嗎??
有本事你去買個鉛酸電池
沒電後上網來砲轟一下
鉛酸電池怎麼使用一年就沒電了???
我打電話去問廠商廠商都不理我??
你再看看會被多少人炮!!!
RCE的產品我裝了整流器跟機車超級電容
至今沒後悔過
這兩樣東西一上去後
整個感覺都不一樣
油門變得超順的
那個動力會一直線的上來
用RCE最有感的時候就是在換工作休假期間
中間有段時間因為太久沒騎(兩個月)導致電容沒電
換完電池致電RCE客服阿伯
也告訴我電容直接接電池充電即可復活
當下沒裝電容騎了兩個禮拜
覺得感覺油門鈍鈍的
速度上升時像是爬樓梯的感覺
當裝了電容後
催油門馬上有感
變成線性上升的感覺
原來我已經被超級電容給慣壞了
拆掉超級電容=由奢入簡難
別間整流器也許比較厲害
可以提升速度巴拉巴拉的
但我要的只是電系的平衡跟穩定就好
下一步就是橘標機車電池了
RCE真的是一個很好的選擇,要不然人家P牌超跑幹嘛盧RCE一定要簽約阿
快樂生活 開心工作~~真的很難ㄟ
Lavender Coffee wrote:
老闆一直就是這強硬態(恕刪)
請問你知道
1.一般車上的電壓表偵測點都是在ACC之後嗎?
2.ACC之後 與 直接抓電瓶 的差異嗎?
3.該車上的電壓表的誤差值嗎?
4.如何採人腦約略校正法,克服 "ACC之後" 與 "電壓表誤差" 的約略值嗎?
5.整流器 限壓失效 前後 的電壓差異值 通常遠大於 電壓表誤差值嗎?
如果以上你都有概念,
你或許會建議樓主直接找車行花錢解決就好,
畢竟樓主在這方面的知識應該頗不擅長 卻又 脾氣不小!!
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