Stereophotography wrote:
台灣有很多用車型態是婆婆媽媽騎去市場買菜 一趟騎沒有五百公尺的 這種就有顯而易見的問題
1 汽油汽化不良過噴導致積碳污染機油跟節流閥
2 氣門燃燒室未到工作溫度 無法自淨造成嚴重積碳
3 機油未達工作溫度導致水氣無法揮發
4 活塞未熱導致的異常磨損
於是過一陣子就難發了 放炮了 車騎起來無力又耗油
騎個長途或跑個山清積碳就好了 絕對有感
hk91j16 wrote:
那是我經驗
我之前GT125 賣給我朋友（站長）
每天騎短程一天都3~5公里
三不五時火星塞點火芯都黑掉不能用（卡積碳嚴重）不騙你
騎短程最怕時速慢 容易積碳
現在新車有電壓表 就可以看
不像之前沒有電壓表每1年或是半年注意一下
（我在教你一招機車上儀錶不是有時間 如果他那天突然時間歸0 重製 你就要注意電瓶.電控系統.線路）
有電壓表 也是屢試不爽
個人是覺得，如果說經驗分享交流，倒還是其次，倘若連短程引擎積碳、火星塞不正常的黑掉問題，都搞不清楚的話，很顯然就連車輛基本的常識都沒有，有何資格、有何臉面，去跟人說“教”這個字呢?
說實在，您肚子裡能有多少墨水，能教人教出啥名堂?
不過就像小鳥還沒學會走路，就想飛罷了，可能嗎?
我看倒不如花個三年五載，把車輛基本知識弄懂，可能還比較實際一些。
chunpin1547 wrote:
個人是覺得，如果說...(恕刪)
如果個人覺得 的話經驗談
騎短程 引擎容易積碳 火星塞 會比較容易黑掉
騎短程（看人時速過低10~40公里 是滿容易積碳）
那是真的（嚴重或是不嚴重而已）不虎 可見你還不清楚
車輛基礎知識 那都是修理20年車行老闆教我
使用手冊有寫
火星塞會黑掉 低速騎乘 短程是要看速度 容易造成燃燒不完全 積碳（可能造成排煙異常）
（如果你不放心.不信 你可以去問經銷商）
我站長騎我之前那台 火星塞黑掉 長期他短程就算 時速他又騎不快 久而久之火星塞就黑掉
hk91j16 wrote:
空濾過髒、高壓線或...(恕刪)
hk91j16 大，別和他一般見識
我先前留的資料建議樓主
短程輪胎、機油難熱
對車子壽命、安全性都有問題
Gogoro 的資料: Gogoro 輪胎
人家輪胎有特別設計過
專為市區短途使用
我的見識短淺，沒看到油車有這種輪胎
上面的問題他都覺得我說的是錯的
請他指教一二
輪胎為什麼翻胎
機油工作溫度是幾度
推薦一款像 Gogoro 那樣的輪胎
他卻什麼都答不上來
提不出任何數據、資料去反駁
扯一些和樓主使用習慣無關、亳無建設性的例子
勸你和我一樣，就此打住，別浪費時間了
PS: 樓主，建議你自己根據前面的資訊，上網找找資料
友站的小老婆有幾個版區，你去看看就知道什麼適合你
killer00 wrote:
hk91j16 大，別和他一般見識
我先前留的資料建議樓主
短程輪胎、機油難熱
對車子壽命、安全性都有問題
Gogoro 的資料: Gogoro 輪胎
人家輪胎有特別設計過
專為市區短途使用
我的見識短淺，沒看到油車有這種輪胎
上面的問題他都覺得我說的是錯的
請他指教一二
輪胎為什麼翻胎
機油工作溫度是幾度
推薦一款像 Gogoro 那樣的輪胎
他卻什麼都答不上來
提不出任何數據、資料去反駁
扯一些和樓主使用習慣無關、亳無建設性的例子
勸你和我一樣，就此打住，別浪費時間了
PS: 樓主，建議你自己根據前面的資訊，上網找找資料
友站的小老婆有幾個版區，你去看看就知道什麼適合你
1.我當然瞭解何謂翻胎、機油工作溫度，可是我有義務非要回答您，不可嗎?
有甚麼理由，我非得回答您不可呢?
2.既然您，明確指摘我胡扯、胡說八道，我請您列舉事證(例)來佐證之，您舉證得出來嗎?
您能拿得出甚麼數據?
拿出甚麼資料來源?
來說明您的敘述不是胡扯，胡說八道呢?
來佐證您的敘述，非屬無建設性的“感覺文”呢?
如果像您這樣無法列舉明確事證(例)，就可以胡亂指摘他人，胡扯、胡說八道、言論離譜的話，那任何人同樣也可以輕易直言，您所說任何話，都是鬼扯，胡說八道，不需要任何理由。
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