hua2853 wrote:轉貼本文來源:htt...(恕刪) 整篇FB都是用自私的觀點看事情,為了下一代健康著想只是掛在嘴上。二行程車雖然對pm2.5的貢獻不是最高,但是其「鼻前污染指數」卻是驚人的高,特別是碳氫化合物HC指數。因為這移動污染源隨時就會騎到你我身邊排放,廢氣不只是散逸到大氣中,而是直接送進你肺裡,其危害度更勝於一般工廠。故意不談污染源與受害人的「距離」問題,根本是在打模糊仗。「碳氫化合物(HC)及二次污染物長期暴露會造成慢性的影響有很多;例如苯會增加人體白血病發生的機率,而光化學氧化物會造成眼睛、口、鼻黏膜的刺激,即使是低濃度,也可以發生肺水腫。至於懸浮微粒則直徑10μm以下者會進入我們的肺,造成慢性呼吸疾病。微粒如果含有重金屬,則會經由血液帶到全身,引起全身性疾病。微粒對植物的影響,主要是因微粒佈滿葉面,影響光合作用而枯萎。」
tjptw wrote:整篇FB都是用自私...(恕刪) 我的老天鵝,請問現在每天騎車還能看到幾台二行程的車?竟然說二行程的排放比工廠多?是眼睛瞎了還是?什麼鼻前污染?所以火力發電排出來的污染,在地上的人都沒有鼻前污染就對了?真是好棒棒的理論數據啊!
giogio6899 wrote:並不是什麼電廠都不...(恕刪) 誰跟你說的~~~~我身邊認識的人都不喜歡核電不要一句話就把所有人變成大部分人堅決反核~~~還好核燃料棒已經運離台灣短時間核電應該沒戲唱了
tjptw wrote:如果你遇到一台二行...(恕刪) 遇到了再說嘛....你就檢舉他啊,這不是你最擅長的嗎 ?就算遇到了,危害到的是在他周遭的人,但是工廠排放可是 MAP 大範圍攻擊無一倖免喔 ??所以到底誰最毒 ? 是偶爾才遇到的 " 鼻前攻擊 " 還是工廠每天排放的 " 無差別攻擊 " ?用屁股去想一想吧 !
giogio6899 wrote:遇到了再說嘛....(恕刪) 我幹嘛浪費我的時間去檢舉它?遇到一次檢舉一次?我支持一次就消滅它,為百姓謀福利。政府的補助款高於二行程的殘值,很有情有義了,趕快去換一換別留在人間繼續為惡。