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汽車有牌價，也就是原廠的定價，比如說70.9萬
然後 1.車廠要賺 2.經銷的營業所要賺 3.業代要賺，(經理、所長一堆人的業績抽成...)
這還不包含後續業代可以幫忙處理的保險、配備、贈品
基本上本來就有10來萬的扣打要給那麼多層抽，
最後給業務的扣打也有限。
比如說最常見的話術折5萬，就是牌價70.9折五萬。
機車其實也有牌價，但通常都沒人在管這個
也沒人注意。只會看見促銷價
你去機車行一開始的報價，早就比牌價低了。你以為是定價
然後再折1000給你。
基本上，你要買的機車說不定跟牌價比已經折了5000有。
所以結論，你希望機車也要有砍價的感覺是嗎？
那我建議機車商，以後改學汽車的玩法，一律搞全省統一牌價
如：9萬定價，折1萬，8萬，這樣樓主肯定開心購買
而機車行、車廠賺更大，變相加價呀
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