150CC以下真的需要水冷嗎？ (第4頁)

suger_lee
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31樓

2016-12-22 16:42

小排量速克達用水冷也不是這幾年才有了
名流150就已經是水冷了
到現在都快30年
中間水冷小羊也一直斷斷續續的有出
重點是車輛到底是怎麼設計的吧
有水冷可以使引擎工作環境更好是沒有疑問的
但對於成本、價錢所換來的性能差異
中間的取捨本來就是個人的判斷
你覺得貴，也是有一堆鼓煞空冷的小羊給你買
廠商肯加上實質有用的配備
總比換套殼就漲價來得好

R6.2

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32樓

2016-12-22 17:21

@潛水夫@ wrote:
不是難，而以比較慢...(恕刪)

我會問是因為通勤使用時，常常在冬天感覺油還沒熱就到了，但這只是感覺，沒有實際測試數據，所以才發問
之前我也上過武嶺，tigra的水冷的確在長途很棒 rock

Canon機身鏡頭年份持續整理 ericanon.blogspot.tw

~懋子~

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33樓

2016-12-22 17:36

想騷包騎就買水冷阿多個水溫錶感覺好屌

~懋子~

wesho

wesho
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34樓

2016-12-22 17:54

卍南無阿彌陀佛卍 wrote:
某些普通重型新車，...(恕刪)

比較老的年代

汽車飛機都還有空冷你覺得呢

Hodogen

Hodogen
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35樓

2016-12-22 17:57

看個人需求

長途水冷會比較適合
但價格就會高一點點

所以我還是騎空冷
等哪天車壞在換水冷好了

extreme-dx

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36樓

2016-12-22 18:12

能有效降溫又不會增加太多成本

大量生產水冷也不錯啊

god52101314

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37樓

2016-12-22 18:24

空冷省錢好騎好保養 (^^)

水冷適合長途日後開銷高

說真的長程我開車畢竟中年大叔了唉

genweilin

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38樓

2016-12-22 18:26

用水冷的散熱效果一定會比氣冷好很多~
一個是只能直接從外殼散熱.一個是直接從熱源把熱帶走(引擎水冷道)~
散熱優良有好處~
1.可以把性能拉高,例如馬力拉高~
2.引擎內部機件耐用性大幅提升
有人說氣冷機車還不是可以環島......問題是環島其實loading不重~就算24耐,以目前絕大部分機車都可以勝任~
50cc可能拼了點~
如果以總里程數來看(10W,20W km),水冷引擎故障率一定比較低(水冷系統正常運作下)