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奈米機油嘗試


Ro先生 wrote:
車種:SYM Z1...(恕刪)


記得不要稱太久才換 500就換吧

kenny7015 wrote:
奈米是長度單位,奈...(恕刪)

普通世界大廠的機油大概兩千~三千公里就要換掉了(要按照台灣習俗一千公里換也可以)
此機油可以撐到一萬奈米才換的意思吧!
風~~

Ro先生 wrote:
車種:SYM Z1...(恕刪)


引擎活塞環
也記得要換奈米等級的喔!!!!

行有不得者,皆反求諸己。|弟子規 http://www.bfnn.org/book/books2/1722.htm
台灣歐巴馬 wrote:
請問加MOS2有何...(恕刪)

這個我用過,比什麼強的有感,勁戰化油器加3%引擎抖動有小一點點,高速也順一點點,不要有太高的期望,感覺有什麼大幅提升是不可能的,速度也不會提升,就是順一點的感覺而已,去換機油時機車行會說機油壞掉了,因為MOS2是黑色的...
氮化硼剛買來,下次去換機油再加3%試試看(目前騎FT6)
MOS2和氮化硼都是買Liqui Moly的(原廠建議值是6%)
請問要3趴還6趴呢

oyc4388 wrote:
這個我用過,比什麼強...(恕刪)
台灣歐巴馬 wrote:
請問要3趴還6趴呢...(恕刪)

罐子上寫6%,通常我不會加這麼多,我習慣加廠商寫的一半,頂多到2/3
機車通常有1/5的機油不會漏掉,濃度自然會慢慢增加
也或許照廠商寫的6%感覺會比較明顯
不過我覺得好的機油更重要
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昨天機油一樣換了Shell的Ultra 4T 10W-40,然後加了40cc的氮化硼,感覺還真的比二硫化鉬明顯,就像網路上講的,時速70左右引擎好像不見了,怠速震動也變小了,至於加速沒什麼感覺有變化,極速也不知,我騎車頂多80
其實我是比較想知道,樓主的車不是速可達嗎
是要怎麼拉轉的啊?
看來大學生涯太過短暫很難看出獨特見解,版主背上都是坑的樣子,建議去多看看幾篇機油的介紹說明再考慮發文。
速克達的機油差異性太小,版上大德車子新舊不一說法各自有他獨自的見解。

先把這神油騎個四千公里再來說說看如何?


小的覺得殼牌 U4T 就很好用了!!

不過一瓶家樂福賣180,另一間家樂福賣189

機油倉庫175,運費90,沒有要整箱屯貨於是找上家樂福


樓上大大說殼牌150左右...不曉得到哪邊買的呢@@?

holyduck wrote:
普通世界大廠的機油...(恕刪)


大大您好!

小的想請教一下:一般機車2 3000公里再換機油就好

請問目前噴射4行程機車也這樣OK嗎

然後...小的光陽活塞環0.8mm

跟一般1mm的活塞環不大一樣

大概幾公里換比較適合呢?

還請大大賜教,感激不盡!!
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