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汽車機油和機車機油的共用性?


dc1132 wrote:
其實不管什麼機油只要...(恕刪)


就差在這裡是鬼島
就差在可能引擎進口後被動了手腳???再不然就是我們自己做的(某些零件上的差異造成的)
所以機油才有1000KM必換這類不成文規定
不知道是國外心臟大
還是國內品質差

同樣水冷機車
建議更換里程差了2.5-10倍

隨處都是潘娜
冷泉水 wrote:
汽車的可以加機車但是...(恕刪)


是喔 機車機油品質比較差喔
汽車 四缸以上 轉速普遍不超過3500轉 變速箱油另外有專用油 還有水冷

機車起步就超過3000轉了要負擔變速箱的潤滑 散熱
汽車加4L 比照機車1L 所以可以開4000公里? 那為什麼4個汽缸不用除與4 是這樣算的嗎~? 你真專業阿

油當然可以共用,你手邊沒機油加沙拉油都不見得會壞(可以去GOOGLE) 只是功能性本來就有不同 也沒有什麼"機車機油品質比較差"這種事
其實也要看機車的使用狀況吧,我有一個朋友都用機車代步,每天上下班加代步大概平均就要快七八十公里了,所以他每一個月換一次油(兩千多公里),另一個朋友都沒什麼再騎,每個月不到60公里,所以每一年才換一次機油,兩台機車現在年份都快八年了,結果機車行都說前面的那台機車狀況還比較好...........
商業利益啊

還有就是機油也能當齒輪油哦

市面上的齒輪油幾乎都是便宜的礦物油,黏度又高

跟機油成本相比就是暴利了

還有別說什麼機車轉速高

汽車機油一樣能應付法拉利.保時捷這類高轉速引擎

更別提結構簡單的機車引擎了
潛水中
一個最簡單、最明顯的原因:因為汽車通常不會沒事就跑到六七轉,基本上兩千多轉就到100了,一般速克達剛發動就已經快要兩千。

welsonilu wrote:
既然如此為何同樣的汽...(恕刪)
至於要幾公里換那就是個人的事情,有人提到為什麼國外可以2000~3000,說台灣1000公里換一定是廠商陰謀,果然是外國的月亮比較圓,沒有人覺得國外廠商是想要車子快點壞,一次賺大把的。

你只是看漏出來的油、查油量,你怎麼知道到底油有沒有保護到你的引擎,你有每次換油時或定期拆開您的引擎看看裡面長什麼樣子嗎,引擎的確不是紙糊的,三千公里換跟一千公里換可能人感覺不出來,但引擎可能感覺的出來。

如果你換下來的油清澈無比,到底是該開心還是難過,究竟是你用的機油真的這麼厲害?還是它根本沒幫到你?

dc1132 wrote:
其實不管什麼機油只要...(恕刪)


用的是大國機油,
可惜沒用大國汽油.

原油甜不甜先別提,
煉油技術就有差別了.
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
短距離換油是騙台灣鄉愿車主的陰謀。人家從北歐到非洲都是同一個距離換油,到了臺灣突然只剩1/3里程? 別傻了
只有台灣在1000KM一定要換油
原廠車正常騎乘根本不需要1000KM換油
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還有汽車上面的機油,國際大廠國外稱3萬多換油,我1萬換油
oiuj06 wrote:
你要這樣騎那是你家的...(恕刪)
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