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陶瓷汽缸。我要瘋了

找原廠要技術資料. 確認該款機車的引擎資料與應該如何維修. 如果能拿到書面資料最好.

找消保官與消基會
歡喜就好
感謝

原來不是書上網路說的電鍍

是與鐵管 高溫壓鑄

又學到一課

siva01 wrote:
感謝原來不是書上網路...(恕刪)



我以前騎了一台 9年的 舊高手(油箱在右側的)

那時候 也是 縮缸 跑去給 機車行

機車行 看了一下也是要搪缸

我還跟著 機車店老闆去 搪缸場 搪缸

可是我那個好像也是 陶瓷汽缸...

這樣也能搪? .. 話說我是真的有看到搪缸就是了...


Emrys_Tsai wrote:
陶瓷汽缸
製造過程是...(恕刪)



對不起! 本來只要隨便goo一下就可找到簡單的答案了.

http://ecp.lydstech.com/webs@2/cyberhood/index.files/Page666.htm


還有些天才振振有詞的說只要搪個幾條(說是搪缸廠說的)陶瓷曾還是可用的.
天啊! 這簡直是胡扯了.

對不起原封未使用的陶瓷塗層厚度是算千分之幾條的.

只要是陶瓷汽缸就沒有所謂的搪缸的存在了好嗎.
歡喜就好
所以沒彈缸

收我彈缸錢

上一家拿中古上蓋加氣門
說有換氣門與氣門油封




不這樣。要怎養家活口

就像技術開發技轉一樣

二三天
可以設計的圖面。要收技術轉移費用80萬以上
我也沒好到那去
三陽的陶缸不是終身保固嗎?
換陶缸是不用材料錢的.

三陽陶缸沒有終身保固喔個人經驗


我買三陽悍將F1第三年就吃機油,
經過他門經銷商拆開檢查~
缸壁及活塞都沒刮傷但就是吃機油~~
後來換了一個新的陶缸~~
陶缸是沒收錢但要收工錢及一些更換零件費

結果過了三年又吃機油了
再去電三陽客服
告知他面前次已有一次這樣的問題

結果他門的回答是~你都買這麼多年了.....
就不理我了
叫我自已付費去修,沒有保固了
我也懶得申訴了

目前仍在騎~~每五百公里就要加機油進去(吃機油吃很大)
只能說三陽的機車以後不會再買了
我的機車也是陶缸, 吃機油頗嚴重

現在是每600公里就換一次機油, 機車行說再嚴重下去就要換新汽缸, 是鐵缸

對, 他沒叫我搪缸, 叫我直接換新缸

我說陶缸沒那麼容易壞, 換活塞與活塞環就好了, 機車行不肯, 叫我要換鐵缸

我遲遲不願意, 現在還死撐著, 等很嚴重再說

我該換鐵缸嗎? 還是去給別家修?

地緣上是這家最近, 長期以來都在這裡修. 收費也頗公道, 不會亂坑人. 但就是換缸這件事大家意見相左
不考慮一下讓這家紅嗎
這和換煞車要拆馬桶不是一樣?...

只是沒這麼佛心普力珠只要8萬1而已

不想自己修.那也可彈缸的1000元給他.其他不要了.買零件原廠缸組含汽門及座全組.油封.內鏈也差不多這些錢!既然都無所謂別人怎麼修你都願付費,那也可自己列張清單全部換新不是更好沒差那幾千塊不是嗎.重點這樣修不是比較完整可以騎很久嗎?還有他汽門油封沒換運氣不好時冷車就給你變二行程噴白煙阿..
我家配合的搪缸廠是不做陶瓷的,因為他們說無法做。

如果客人的陶缸要搪缸,我都請他換鐵缸或買原廠陶缸。

另外陶缸不是不會壞,如果引擎進砂還是會傷到陶缸,
此時原廠判定責任歸屬就是在客人身上。

搪缸完後的活塞要給客人看過確定哪裡傷到,
否則大部分會吃機油的因素都只是汽門油封或刮油環,
此時還換整顆汽缸是不道德的...

另外樓主,他們既然幫你搪缸了,怎麼沒做汽門研磨,
你這樣很快地還是會汽門漏氣或燒汽門...
白天醫人晚上醫車,真愜意的生活啊。
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