silverysnail wrote:
有時候去維修維修費用...(恕刪)
老是有人問白爛問題,人真的有這麼笨嗎?
前剎車是碟剎,很好換, 10MIN不到就OK啦,氣動工具真好用, 再來,拆後剎車,鼓剎,拆了排氣管,很籣單,拆後輪, 很簡單,再來拔下後輪, 怎麼拔都拔不下來,只好請教老闆, 老闆,你自己DIY我動口不動手喔, 好吧, 老闆教我, 要把剎車鼓完全放鬆才可以拔下後輪,接著, 調整後剎車的拉桿, 弄了好久始終弄不好, 角度及游隙就是不對, 只好叫老闆來幫忙,老闆不到幾分鐘幫我弄好了,還真快,我弄了半小時,就是調不好
接著拆傳動, 很容易啦, 不過大彈簧要裝回去, 怎麼壓就是壓不下去, 只好叫救命,老闆只好過來幫我把大彈簧弄下去,又幫我鎖回去, 不到5MIN,我用了快10MIN 壓不下去..(去年我自己也DIY過,還差點K到LP,自認為技術還有一些)
老闆一步步教我把傳動裝回去,又弄了快20MIN才好...
最後老闆說, 要收指導費, 我就真的問, 多少?, 老闆說無價..................,最後是收了2罐飲料...我則付出了快1個半小時的代價,弄到全身是汗,手都是油.....
重灌前叉油,老闆拆下前叉不到5MIN,拆開前叉2MIN, 灌回去, 裝回去前後20MIN,連工帶料收我600,嫌貴,自己拆拆看,再裝回去.......
如果覺得店家太好賺的,收費太黑的, 要不要我幫各位安排去車行自己見習DIY呢?
還好我認識了這家車行, 因為, 我把那部GY6改得也面目全非了,前叉換阿帝拉油壓式,前碟由160MM換180,換掉了卡鉗及卡鉗座,這些都修了好久才裝上去沒法子直上的,老闆都快被我煩死了...
我覺得, 機車行只要能夠把車子修好, 不要亂換零件,合理收費,就是好車行,人家也是要工夫的,嫌收費太高的,請你自己DIY一次,你就知道什麼叫修車十分鐘,後面十年功夫了...
老闆還說, 以前學徙沒錢的, 只有三餐, 我說那違反勞基法,老闆說, 如果有學徙來學功夫, 要你教(知識也要代價吧,上課不用繳學費嘛?),且因不熟練,不是把工具弄壞就是零件裝錯.要師傅來善後,多付出的成本不知多少,該不該扣錢?那扣下來又該剩多少呢..??
cypressxyz wrote:
我大部分的時間都是把...
我覺得, 機車行只要能夠把車子修好, 不要亂換零件,合理收費,就是好車行,人家也是要工夫的(恕刪)
很中肯
我也這麼覺得, 並且我覺得現在越來越多車行會把零件跟工資分開算, 是件好事
以往資訊不發達, 通路佈普遍, 一般人不容易自行買到零配件, 就可能會任由店家宰割
現在資訊很發達, 想換個胎, 去認識車行問個價, 回家上網查一查, 貴得太離譜就換家
也有那種要換機油, 自備機油的. 師傅幫你施工, 工資另計
不想被收"貴鬆鬆"的工資, 那有本事就自己來
像我自己有本事做建議的家裡插座更換, 水龍頭更換, 那我就不需要讓水電師傅賺工資. 但是要換加壓馬達需要更多知識, 錢要給人家專業的人去賺
自己有興趣, 就去學, 就自己 DIY, 不然, 錢給人家賺, 很正常
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