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中古車行都很黑心.......

20幾年前朋友青菜賣一台王牌135,才1000塊錢,不過我很少騎,車停騎樓被拔了幾次化油器,換中古一次收500,最後直接報廢。
前年年底心血來潮只花23000買了一台改得很低手把的酷龍,近50歲的我實在受不了,3個月後20000賣給大學生。
這兩台車況都還好,重點就是找認識的。中古機車行很多都是撿客人堪用品拼裝而成,少碰為妙
tony0170 wrote:
20幾年前朋友青菜賣一台王牌135,才1000塊錢,不過我很少騎,車停騎樓被拔了幾次化油器,換中古一次收500,最後直接報廢。

可惜,1996年我在新北市永和區
買車行不要整理,沒化油器的王牌不含規費要3500
引擎整理後騎到現在...

tony0170 wrote:
中古機車行很多都是撿客人堪用品拼裝而成

這真的要看車行
2002年我買1993豪邁就是拼裝車,且用很多三陽迪爵零件
GY6D鼓煞的引擎配GY6B碟煞的車身
結果無法過戶,好在豪邁本身設計沒問題
這輛拼裝車,第一次引擎換缸差不多約33000km左右換的
騎到現在已經破九萬公里,

但現在自售管道變多
我名下七輛車大都是買自售來重點整理
且自售有些才幾千元
像風動50 3000元
星艦125 4500元
金贏家100 9000元(至少是三手的拼裝車)
ming_ray wrote:
寧願花可以買新車的錢去買二手車...

省錢都省去修車了...

現代很多萬元以下未整理中古車在賣
買進來後重點整理差不多兩萬元內就有車況還ok的車
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