jacky123456789 wrote:沒引擎的腳踏車,找個...(恕刪) 所以腳踏車也敗不下手跟台小50快一樣= =以前125cc快5萬初就覺得很心痛沒想到現在...買一台以前的機車還可以加買台腳踏車了XD
今天去實體店家問了,車行老闆比較建議買五期噴射版,因為舊車的零件越來越少,但一台什麼Tini 100的現金價也要55000,真的是要讓人倒抽好幾口氣~我還是去買台Dio好了,網路上才賣8000~13000,整理的還不錯 XD
因為是寡佔市場, 若大陸的机車賣來台灣, 應該價錢就降下來了, 前幾天才看到新聞報導, 光陽去大陸生產車子, 賣的比大陸產的貴1/3, 賣的滿慘的, 而且大陸的電動車也比台灣做的好, 為什麼不能引進台灣呢?
jian_horng wrote:因為是寡佔市場, 若大陸的機車賣來台灣, 應該價錢就降下來了, 前幾天才看到新聞報導, 光陽去大陸生產車子, 賣的比大陸產的貴1/3, 賣的滿慘的, 而且大陸的電動車也比台灣做的好, 為什麼不能引進台灣呢? 台灣摩托經營那麼久搞不起來....你想勒??沒有大廠光環的廠是很難存活下來的...就目前購車來說,外觀佔很大的分數...對岸的機車外觀都...更不要說還有禁摩這個政策電動機車在台灣沒市場,車價也太貴....不然台灣早搞起來啦
機車真的賣的太貴了 塔塔汽車一台才賣多少錢 這樣就可以比較了 機車有夠貴(機車廠賺翻了)http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=397&t=959030&r=4&last=10674786
三年半前 買了全新 舊款勁戰 領牌包含強制險兩年五萬八千整(失竊險另外自己保)事隔 三年後 一台新勁戰 五期噴射 要價快七萬五期噴射新型100CC 快六萬三年間 我們的基本薪資 也沒高多少.........不過看新車掛牌率 就知道消費者無言的抗議我的勁戰 是要騎10年的 哇哈哈~