小弟本人也從事機車修理業,說各故事給你參考,各位都說機車行是黑店,小弟親身經歷,一台10幾年老車,就一保險司常斷,車主修了許多店無解,來店問能不能解決,小店用了近2HR,將問題解決,向車主收150元,車主說小店未更換任何零件為何要收費,試問如果你是老闆該如何?

看了你的文章,你好像是代友PO,有機會你可你可嘗試一下,一個有裝輪胎的鋁圈要撞凹成照片樣應該非常不容易,假設如同你說的40KM速度滑倒,撞凹的應該不太容易。建議你向朋友確認一下,畢竟你也只是代為PO,網路雖有言論自由,但絕非免責的地方,或許真的如你所說,但你確定嗎?你有看到嗎?我想不管Y牌或兩陽應該不至於那末差勁,如果這樣何必自創品牌?
如果事情如你所說,你應該建議車主向消基會申訴,比較正確吧?

路人甲
在摔車的同時後輪軸就已經停止動作,所以輪框沒有被三支支點打爛!(載重的情況下輪框三爪可以維持在輪框中心位置不打傷輪框還蠻奇蹟的!)
如果不是因為拍照的人敷衍了事,那就是照片很多細節沒有貼出來!
斷框如果是摔車起因,那輪胎一定有一個地方會出現硬摩擦,而不是輪胎保持良好,輪框看起來也能很合三個支架!(這圖在哪裡?)
正常摔車的同時後輪會馬上煞停?所以輪框固定的三個支架才沒有和輪框絞在一起?
昆蟲博士 wrote:
原以為是撞到中柱沒想到一看是框斷了<框邊凹掉的是因為撞到橋....斷了之後才撞歪的....不然不會3爪通通斷的一乾2淨>
明明是右邊擦痕,你圖上都完全沒有左邊擦痕,哪來的左邊輪框毀壞?(除非車輛撞橋後有彈起反向撞擊)
你朋友習慣性鎖後鎖嗎?有沒有常常忘記拆鎖或是每次要拆鎖時大鎖幾乎都卡在裡面?

這圖看的出來,是右邊和地面磨擦,看的出來裂痕並沒有損壞,所以輪框和三爪並不是騎乘時斷裂的!
除非你認為引擎煞車讓輪胎在摔車當時傳動馬上停止轉動,不然這三爪裂痕會在輪框內緣刮圓!
現在發現到

不是車主,不過這個人,受傷了還跑出來看車?難道右手腕上的不是紗布
看來這個人家就住烏來這邊吧!
昆蟲博士 wrote:yanyu_911 wrote:
不要用臆測...你可...(恕刪)
你問我我問誰==你愛質疑是你家的事情
你自己還不是猜的...我是合理推測..而且我去看過現場煞車痕...有後胎斷斷續續不龜哲的煞車痕
想也知道= =士後框斷了之後出來得....那一段還沒到橋優
...(恕刪)
現場煞車痕?摔車時已經知道要煞車了?
昆蟲博士 wrote:
要不要去眼科看一下呀...斷了3個又如何框邊翻起又如何
第一他是騎直線...框斷了才摔...他的重力加速度就算距離短
也是有2個人的重量加上車子重量所以才會照成框邊變形....而且我也說了他煞車痕很怪...是斷斷續續的
所以之後他車子其他地方才會如此輕傷..當然有很多也是因為速度慢
右邊摔車要如何讓左邊翻框呢?
昆蟲博士 wrote:yanyu_911 wrote:
既然你(昆蟲博士)都說了...斷框後不久就摔倒滑出去,而且(樓上某大說的:三支柱未有明顯的與輪框撞擊痕跡)
那麼平躺的輪胎使勁的往被撞物撞過去,最先撞擊到的也是輪胎本體
疑點1.再大力量先撞到輪胎也不會使輪圈變成這樣
疑點2.就算被撞物因某角度撞到輪框出現照片中的凹痕,該物必須是平面且尖銳的同時還是固定不動的東西,否則一定會先撞到輪胎
你錯瞜....這個一定有可能因為你內外框分離了你外框會往哪篇你敢保證??
而且我朋友沒煞後輪的習慣所以後輪依定還是跟著轉 亂偏
原本就有可能撞及到框邊...
沒煞後輪的習慣,你卻肯定地面上斷斷續續的煞車痕是車主本人煞後輪的關係?
這應該不是車主的煞車痕吧!
原則上,斷框和爆胎不太一樣,並不是那麼容易就摔車了!(爆胎後輪會直接亂撇,而且是輪胎皮抓著撇,斷框沒爆胎的話摩擦力就沒有爆胎那麼嚴重,時速40的直路上很難控制嗎?)
右側先被異物侵入,然後才摔車的可能性比較大,車框問題比較有可能是平常大鎖不當使用!
想要用撞擊將左側輪框損壞當藉口,請拿出其他撞擊點或車體受損證明出來看!從頭到尾左側就只有輪框一處撬起痕跡
網路凡走過必留痕跡!
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