真的很難去理解..時速40..犁田..會把輪框撞成這樣??真的很好奇..當然會斷應該還是承受力的問題..假設有個坑洞..不小心騎下去了..這樣的承受力會不會造成斷裂..如果別的輪框不會斷..那當然要光陽出面說明..應該每個框在出廠基本都會有這些數據才對..所以真的很希望車主能找出原因..
richardche wrote:真的很難去理解..時速40..犁田..會把輪框撞成這樣?? 確實很難理解, 輪框外部還有輪胎承受外力, 而且跟車台還有避震系統承受, 就算時速80應該也不會這樣才對, 除非從側面撞擊比較有可能性, 但這種可能性也不高才對? 有點像是脆化龜裂, 然後最後到撐不住整體重量, 然後.... ??? 如果是變形扭曲, 這是可以理解的, 但是要造成斷裂的外力是需要瞬間強大的力道才有可能吧? 因為鋁合金都具有延展性, 怎麼可能這樣就造成斷裂? 總之, 一定要把真相搞清楚才行~~~
herro64 wrote:如果起步常常一敗, 輪框的接點應該受力很大長期這樣下來,接點那邊是不是會比較容易金屬疲勞?如果碰上品質不良的輪框,是不是就造成這問題...(恕刪) 有這個可能~但是這就是廠商的問題了!!輪框是機車裡非常重要的零件...安全係數應該要設定在最高才是絕不可能因為騎車的習慣而讓輪框容易產生金屬疲勞情形!!這不可以發生的~設計上就要先做到這一點才是...更何況樓主朋友的車才一年多~所以...還是請樓主回覆一下吧,當天有沒有報警??現在事情處理到哪裡了??
很好奇是怎樣的情形會造成這樣的爆框三爪全斷中柱沒有明顯擦痕外殼本體擦痕不算嚴重 <------通常摔車嚴重一點大概就是爆車殼吧真的很好奇另外如果是外力撞擊所造成後輪框三爪全斷這樣的外力會是多大為什麼框斷了 外殼卻僅有不嚴重的擦傷真想知道光陽檢檢測的結果是如何畢竟我跑不贏RACING我不希望其他RACING在我面前摔給我看啊 =.=
achihemi wrote:輪框是機車裡非常重要的零件...安全係數應該要設定在最高才是絕不可能因為騎車的習慣而讓輪框容易產生金屬疲勞情形!!這不可以發生的~設計上就要先做到這一點才是... 完全認同~!