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哪個品牌的機車安全度最高?

為了回答樓主的問題, 我還真的認真地思考了好一會

樓主的問題其實應該改為騎車的安全度如何最高

這個問題應該分車, 人, 習慣

首先講機車本體, 現在的機車只要貴一點的, ABS 跟 TCS 都是標配 (也請不要單獨改車把這些功能去除或者關閉), ABS 就是防止急煞時的輪胎鎖死打滑, 這在萬一需要急煞時可防止自己摔車噴飛出去, TCS 則是起步防止打滑 (歡迎其他有經驗的車主補充說明), 這在下雨天, 或是比較路滑的地方 (騎樓, 坡度車道等雨天濕地起步) 相對有一定的保護

但有一個重點車是跟人有絕對的關係, 先說人, 樓主你的體格如何? 體型如何? 這跟你選的車, 乘騎時的重心位置有很重要的關係, 舒適度有關係, 重心這問題好像還沒人說到, 但在緊急狀況時, 重心偏移自然行車安全會被影響, 所以建議先去試騎, 然後在安全的地方試看看急煞, 看自己反應如何, 能否駕馭這摩托車

再來就是習慣了, 最基本的保持安全距離, 不要隨便急加速急煞, 平常車速會不會太快 (取決於自己的反應夠不夠快, 反應不夠外就騎慢一點, 反應夠快你要當二輪 F1 車手也是自己的實力)

以上鐵三角原則提供給樓主參考囉
xj5vsk
xj5vsk 樓主

我還第1次看到可以試騎的。

2025-03-02 22:54
heliun wrote:
遇到這個問題,我只會...(恕刪)


你說的這台車我不認為它屬於機車或是摩托車

摩托車不管是兩輪三輪或四輪,都應該要以能夠讓車身傾倒為標準

否則你不認為你說的那台更像是台敞篷汽車嗎?
機車沒有安全之分,取決於剎車系統還有輪胎

廠車給的配備大部分都以堪用為主,要提升安全需後續自行改裝
人跟習慣是相同意思的

既然樓主問的是車,那就該排除人的問題,若是要把人的因素加進去,那不確定音速實在是太多,也可以說是沒有交通工具會是安全的
R1Z我是善 wrote:
機車沒有安全之分,取...(恕刪)


機車沒有安全之分? 那請問什麼車才有?
xj5vsk wrote:
我當然也知道騎得慢就...(恕刪)

有ABS的安全性當然會比CBS來的安全
在緊要關頭可能會救你一命
但前提還是自己的駕駛觀念最重要
就算給你滿滿的安全性配備,騎車還是像山道猴子一樣
能有多安全都是騙人的
沒有防禦駕駛觀念,
給你更多的配備、再多高科技上身、再安全的車,
也是危險的。
像猴子隨便亂鑽、急煞急停,視紅燈如無物照闖,
逼車沒有預留安全距離,
想轉就轉不甩方向燈.....等族繁不及備載。
你騎BMW一樣早晚出事!
1.買有ABS的
2.遵守交通規則騎慢一點眼觀四面隨時注意周遭,綠燈亮時不急著衝第一,不飆車
3.買好買滿第三責任險與騎士險
我騎KTM
過有坑洞的彎
可以放雙手
機車毫無安全可言,請認命
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