國產機車通常都配備很普通的輪胎,有ABS的甚至為了降低成本會換更便宜的輪胎,某些車廠連碟煞卡鉗也會降級,一般有ABS的國產機車裝上全熱融胎的話,正常騎乘ABS幾乎不會觸動,因為前後輪抓地力大於剎車力道不會出現速差,ABS大概就只有天雨路滑才有機會用到。就主題來說:騎機車技術好加上好的輪胎避震剎車,會比全原廠有ABS好,至於省錢又是另一回事了。
配備好 當然是多一個保障但會出車禍往往是胯下的速度遠高於自己能力所能掌握的速度那種突然跑出來的 各種神器都救不了騎車習慣不好的 有了神器但你遇到狀況機率比好好騎車的還是要多很多與其擔心他買甚麼車應該是先關心他交通習慣
孟庭庭 wrote:本來以為他是因為錢的問題不想買有ABS的車(車價好像都比較貴)但跟他聊了之後才知道原來是聽身邊朋友說,ABS只要小心騎技術沒太差其實用不到寧可把那些價差的錢拿去做其他改裝,不想花在這上面想問他這個說法有道理嗎?車子的外型是好看,這可能是弟弟堅持要這台的點因為我們家裡都沒在騎機車的人不知道有沒有ABS對於上路主要差別在哪裡或是有什麼辦法去更進一步說服我弟嗎? 就騎車習慣來說,平常市區均速70以上,建議要買有的。均速50以下,買沒有的也沒關係。50~70中間,買有的保安全,沒有也不會怎樣。ABS只能幫你減少打滑機率跟縮短煞車距離,但自己或是別人不帶眼是沒有用的。
只有 兩件事物 各有優缺點 才需要比較如果 有 ABS 是 overall cover 掉 無ABS那就不用浪費腦筋考慮了如果 1w 塊錢不是問題 那就買有 ABS的如果 1w塊 是問題 那幫他多買一點 意外險 分期攤也好甚麼越野車 有ABS 不能打滑過彎之類的? 蛤 你要在一般道路上 打滑過彎?