這要怎麼說誰比較準假設車媒有收錢,那肯定會參照這台車的調效方向以較有利的方式去做路段規劃跟騎乘方式但你也不能說他造假啊網友也是,他的身高、體重騎乘習慣都跟你不一樣100個人有100個答案真要說就能源局的最具參考意義吧
omarweikai wrote:https://ynews...(恕刪) 油耗是由車商的實驗室測試出來,你看到的油耗,都是經過能源局認證,不是車商自己喊爽當然實驗室的數據是用最佳條件算出來的,實際當然不可能這麼漂亮,但油耗一定是相對省
softwind1314 wrote:我是 不相信 車輛中...(恕刪) 光是我跟你騎車的油耗就有差別,那為什麼要相信網路上隨便的陌生人,而不相信公正無私的測試單位呢?測試中心最大的貢獻不是「絕對」數值,幾乎沒有人能跑到這個值,但可參考的是各廠的「相對值」!可視為同一個人,在同一個路段,同樣的氣候,同樣的交通狀況下騎車。通常在測試中心數值高,在實際道路上油耗也會優於其他車種!測試標章也有分「市區」與「定速」型態,多數騎市區者應著重於市區型態的數據,再酌予打折應該就會接近真實油耗了!
softwind1314 wrote:我是 不相信 車輛中...(恕刪) 實驗室的環境中 只有車不一樣所以車測中心的比較是品牌間互相的比較是用來買車的參考但是這數據不能拿來現實使用光是現實一個人喜歡全油門另一個是慢慢拉油門油耗就不一樣了