lqc wrote:
20年車就說只有頭批有問題
21年車就說只有21年有問題
是不願想起還是...
我又不是當事人（Xiao Yang Zheny）
我為什麼要記得二年半以前發生的事情？
而且當事人（Xiao Yang Zheny）當時在PO文的時侯並沒有說明他的車是什麼年份出廠的，
會刻意去推算出當事人的車可能是20年的人才比較奇怪吧？
而且 "原廠車" 今年目前難道不是只有這一件？還是連 "22年的原廠車" 也炸了？（有改裝後果自負）否則，一堆非車主或山葉粉，卻對一個原廠馬上就主動協助出保的案子窮追猛打，又是什麼道理？
298305漳泉 wrote:
我很好奇，如果換引擎...(恕刪)
可以 換引擎或是車架
要把 有車架號碼或是引擎號碼的部分
切下來 交回原廠 原廠 再依照上面的號碼
在新車架或是引擎 打上一樣的號碼
一般自費更換 成本 大於殘值 尤其國產 電噴車
殘值超低
很少有人換
我2019的DRG 保險殘值 不到3萬
買車時 十年 GR125 車行不收
最後 8000 賣給我老闆 當公司代步車
多是 已經花大錢 改車 引擎 炸了 不捨得報廢 才會換
如果是 外觀件之類的 老車 找不到原廠外型零件
可以 請原廠 開停產證明 用其他車種零件
修改流用
但是 外觀跟原廠車 太差多 可能會被刁
除暴安良是我們作市民的責任，行善積德是我本人的興趣，扶老太太過馬路我每個星期都做一次，如果碰到國定假日的話，我還做兩、三次呢！
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