MBUSA wrote:
其實，這種小型機車就...(恕刪)
五年沒三千，感覺電輔車就好
god52101314 wrote:
finalo...(恕刪)
不知LED 大燈亮度如何？
網紅比較車輛，
竟然連大燈亮度都不測試，很不專業欸。
車禍發生與否，
往往是在一念之間，
有時有些細節，
就會決定生死。
例如，白天是否開大燈、
晚上燈光亮度等。
網紅盡在比油耗、比速度、比外表，關乎安全性的比較，
實屬不多。
缺點:龍頭太低,不太符合人體工學坐姿,騎久會如影片中試車員所說的不舒服感,以及坐墊泡棉過硬,不夠舒適,我還感覺到坐墊皮質會咬住褲子,造成騎乘中不時要調整屁股坐姿,後座乘客會一直往前滑動,致使後座乘客要一直用力控制身體往後挪,就會腰痠感覺.另外儀錶板顏色太淺,白天大太陽看不清碼表速度.這台給我太太騎乘,她寧願繼續騎20年的山葉老FANCY.
有消費者真實騎乘的反饋,光陽應該虛心接受並且改進,你才有機會重回往日的光環.
補上剛拍的照片,2023年11月掛牌機車才騎150公里,不用懷疑就是150公里,老婆騎了幾次就不騎了.
有人問這台省不省油? 我跟你講這台很省油,交車加一次油,一年半後前兩天加第二次油,總共花不到300元油錢.
larry1111 wrote:
god521...(恕刪)
給光陽機車的設計部一個建議，nice 騎起來舒適感你們應該部門所有人都試騎個三天，一天騎30-50 公里，最好是總經理跟董事長也跟著試騎。
我個人發現是前踏板距離過長，造成整個人體工學走調，龍頭其實不是低，而是踏板過長造成人體會往後，手就會打直去握龍頭，然後就覺得是龍頭過低的問題，如果光陽要強調踏板要長，可容納更大件物品或載小孩方便站著，那你龍頭就要加高些，方便騎乘者操控而且也比較舒適。
以下照片是截圖借用樓上發的照片，兩台載小孩的比較，有無發覺woo的騎乘者手臂是 L 型，而 nice 幾乎是快打直了，加上座墊皮質過硬，無法感受到海綿的柔軟回饋，好不好騎你們心裡有數，改不改也是隨你們高興，機車前十大銷售排名，就是最好的檢視。
我希望光陽能更好，但要看是否聽得下消費者的忠誠心聲反饋，而非一堆寫手上刺刀硬著上戰場，那是沒實質幫助的。
若非要與woo 作比較，我個人覺得只有外觀略勝（純個人看法）。
再補一張，前臉擋風板也是低些，造成我騎乘時很不踏實感，而且座椅過高，總感覺前面空空的，女性穿一般裙子或公司套裝制服裙，是否會覺得有春光外洩的疑慮？
以下是借樓上的原照片，可以仔細看看。
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