無情吹風機 wrote:連這種民生必須品都快搞得跟奢侈品一樣了 無論是汽車、機車,因應近來環保、安全法規日趨嚴格,再加上人工與原物料的上漲,要回到以前的價格根本是不可能的。再看看汽車,雖然外型沒甚麼很大的改變,看是你仔細看規格,氣囊4-6顆、電燈LED、底盤安全技術、電子設備等等,都不是10年前等級可以相比,即便是現在一般不到百萬等級的車,其設備規格等級,都不是比以前百萬等級車可以相比,所以換算成本回來,你還覺得貴嗎?想要享受先進文明的成果,背後就是要付出相應的成本代價,這是不變的原則。現在享受的(可以消費得起)電子產品,背後都是大資本投資生產製造(例如台積電晶圓)才有可能,這要不是有市場規模降低成本,會貴到讓你連碰都不敢碰~~所以拿現在的技術等級與成本水準,與以前相比,不是在同一水平上比較,這樣會有誤差印象~~
不買單就好了,便宜的又不是沒有,而且什麼時代了還前碟後鼓,8萬你買的下去?感覺應該是在說Limy這破車,沒ABS、後單避震、前碟後鼓,價格不知道在大聲什麼....結果就是,Yanaha的銷量夠爛,罵了也不知長進。不過有時候,消費者的白癡程度也佔很大一部分,尤其是「我可以不用但你不能不給」這句屁話。汽車影響的比較大,安全配備就算了,像是什麼換檔撥片、導航、天窗、全LED燈、Keyless、HUD、ACC...等等,要求豪華車要有就算了,連最便宜的爛車都在要求,結果就是變得沒有甚麼便宜的車,大家再來靠腰車廠的價格貴...市場上慢慢的都沒有最陽春的產品,其實這對消費者來說還是吃虧的。