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150cc機車賣不贏125cc ?

Wow_Senior wrote:
現在?
那個新名流囉
吉洋銷售量都靠125的在扛了 150賣沒幾台(恕刪)

看個人需求,如果新名流150的ABS是光柵的我早就換了。
另外,以前 Suzuki 的名劍和戰馬好像是150比125多(我就是買150的戰馬和星艦)。
comanche

前幾代的SYM Fighter 和KYMCO Racing 同時都有出125和150,結果150版本都賣得比125多

2022-07-03 15:44
看車種和個人需求。
一般入門速克達要求就是一個「省」字,那肯定是125的銷量好。
但像商用的金發財就需要更強的力量,150就賣的比較好,仿賽也是一樣。
999dhyan wrote:
看個人需求,如果新名(恕刪)


馬力扭力都只能贏廉價125的最爛150哪需要啥ABS....
沒看過這麼弱的150引擎...
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
馬力扭力都只能贏廉價125...(恕刪)

其實我要的就是前後碟ABS,150還是其次。安全配備只要用到一次就可能救你一命,我是二輪、四輪雙棲,深知其重要性。
150又大又重坐墊又高。
不過用料有比較好。前後碟ABS。
價格也比較高。
(FT6)
重點是目前市面上跑得贏125cc(高階款)的149cc也沒幾台可選吧?
黃金手指 wrote:
有網友好奇,為何路上(恕刪)


150只比125多鼻屎大動力,不滿125的,終究要上300以上的
何必多花錢買150多一次掙扎
粉紅喵喵公主護衛長

原廠150比125的動力要好很多的 光加速 極速 都是屌打的 125不少都是後悔沒買150的!150是唯一不用繳牌照稅的白牌最大動力級距了!

2022-07-04 13:46
海浪法師

為了省一點點的牌照稅,委屈上車就一直會用到的動力,不太合理,除非是日常用不到50還是100匹,不然2X匹日常用,好多1X匹許多,125跟150差不到5匹,輪上差不到3匹

2022-07-07 11:21
我還是會買150。....因為爬山的力道就差很多~~~~~~~~~~~~
999dhyan wrote:
其實我要的就是前後碟ABS...(恕刪)


熟知安全的重要性就不該看這個品牌的任何車款.
你早該買DRG TCS/GOGORO SS了而不是繼續看這種便宜爛車

你當只有你在雙修??? 三修四修得好多好嗎? 只是交通工具而已
基本上開車/騎車兩個都常用的會注意到的是切換方向燈/後照鏡的重要性
還有就是會清楚哪裡是視線死角 跟 千萬不要鬼切
當然還要講的話就是會找安全可靠的產品 不是甚麼鬼的妥善率高的品牌

海浪法師 wrote:
150只比125多鼻...(恕刪)


某個只有150名號的車款:
最大馬力/扭力:10.33hp/1.1kgm

他牌150: 11.4/1.25
他牌125 10/1.07
隨意一款高階125: 12.9/1.16
隨意一款155:14.7/1.4
某牌的同引擎125:8.8/1.04
他牌的同級125 9.4/1.06

差距都不多沒錯啦
但排序下來也是很搞笑.
結論就是某牌的爛引擎還不想辦法改善.
就當一輩子豬頭!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Wow_Senior wrote:
熟知安全的重要性就不(恕刪)

我家從領導125到現在已經擁有過這個牌子的八台,光我自己就有三台,說實話,並沒有好到哪去,一樣吃機油,碼表容易壞,方向燈開關、繼電器...,只不過這二十幾年習慣在附近熟識的購車保養而已。
而且新名流150比125多6千,但多一隻避震器,鼓煞換碟煞,但三羊多7千卻什麼都沒變,相比之下誠意差距就出現了。
Wow_Senior

本來還想說點甚麼的.... 想想還是算了!

2022-07-05 11:42
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