DIY LOVE wrote:二行程和4形成的車,拆汽缸的工序繁易度不同,所以價差很大。以前我問車行換125汽缸的價格,也是5千元左右,後來買工具和汽缸來自己換。結果沒有比較省。汽缸超便宜,但工具和材料貴。 沒錯,價差很大,二行程速克達大概會換二行程割草機汽缸就會換了(當兵時連上教我換二行程割草機汽缸)2015年我自備金贏家100汽缸請車行換,車行居然只收800,約一個多小時就完工了所以前年我會DIY換二行程汽缸後都以二行程速克達通勤四行程換缸通常會順便處理汽門氣密,一般都給搪缸廠處理,工時長又複雜,工資當然貴很多
grason00 wrote:早期化油GY6 KDU HAM的鐵缸現在都還買的到,價格也不高要副廠要改裝缸都有真的沒有必要再那邊搪,除非是特殊缸 沒錯,所以後來我豪邁直接換三陽原廠鐵缸因為材料費便宜到約1100-1200而已wugoson wrote:我一部機車(50cc) 也是機車行建議搪缸 花了一千多元 至於到底有沒真的搪缸 我也懷疑 看動力有沒達到極速65-70的水準不就知道了怒濤爆裂 wrote:搪缸?現在都四行程換缸套不就好了 一般通勤125等級的缸沒這選項
個人經驗在台北跟新竹都遇到過機車發不動牽到路邊車行,老闆摸一摸起手式就說缸壓不足要修引擎8000元,然後我都拖運到認識的車行,台北那次是換高壓線圈450元新竹那一次是火星塞...可能太便宜的老闆不想賺所以才說"缸壓不足要修引擎8000元",以前在玩油車的時候8000元可以改到不錯的狀態,前提是師傅功夫很重要