phy12345 wrote:
開過車 或是機車吧(恕刪)
我覺得這有兩件事情要看
第一件事，換新電池是否符合原廠和國家安全的規範，如果都有，自然就沒差，如果沒有可能就有疑慮
第二件事，換新電池時，是不是有涉及加大電流或是變更線路來讓車去配新的電池，如果有，就法規面來說應該就是改裝無誤
但懂的都知道,骨子裡都還是大陸車,且多數都可"手動解限速"
要檢驗合格...每台都最快只能跑25km就過了,驗完再解限速
你買到的車都一定是合格的車,不過車主可以事後改裝,解限速,改電機改電控...等
反正這些相關零件,有賣電自的店家一定都會進,別忘了對岸可是電動車大國
淘寶B站上一堆這些零件
甚至我還看過買整台外勞已改好的車...這些電自大宗客戶是外勞
他們很多都改到比機車會跑...
就跟汽車機車一樣,你跟經銷商買的車一定都是檢驗合格的車
不過路上還是一堆小125cc,改比鞭炮還大聲的排氣管
主要法規只有"禁止安裝在車上",並沒有"禁止買賣這些零件"...
只要"沒有禁止買賣零件",不管電自 白牌 黃牌...等都一樣的問題
我覺得反而該注意的是電線與充電器
便宜電動車線徑餘裕不夠，普遍不到安規的標準
充電時電線發熱嚴重，導致外皮明顯軟化
反覆充電幾次就會有短路疑慮
而充電器幾乎都是廉價陽春到不行
安全設計幾乎是沒有
讓電池常常是被充壞充爆
最後全車電線都塞在控制板旁邊...
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