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機油我最懂

快樂男孩 wrote:
神油加在汽車上4~7瓶還有水冷
一般機車只加一瓶又沒水冷

機油跟水冷有甚麼直接關係?
我只知道濕式離合加甚麼機油還真的有關係
看來油車界沒也沒那麼友善...

潤滑油多少進多少出其實不是重點,重點在固定損耗量
所有配備內燃機的性能車款都會吃機油,但單位公里數消耗量會維持住

一般白牌速可達轉速都在10000內,對於機油的要求沒那麼高
拿來證明一支油的好壞不太準,黏度也是看車種車況用
引擎沒問題的狀況下,不同機油損耗差異是因為汽化點不同
汽化後的機油會進入汽缸燃燒或是往呼吸管排,這就是大改車會掛個小瓶子的原因

也許你的車用什麼油你最懂,但對01一堆猛獸車主來說
沒有什麼參考價值~
既然上法院會抖...按送出時怎麼不想一下???
快樂男孩 wrote:
5W 10W 對(恕刪)


你先去搞個機油壓力表再來談論吧

住在井底雖沒有什麼不好

但岸上的天空還是比較寬廣
84865426 wrote:
用了1公升汽油會多跑7(恕刪)


看你理化文科都不行
就只會嘴屁而已

要po就po點有意義的東西吧
3618 wrote:
看你理化文科都不行就(恕刪)

你好行!!!
理科文化
有人PO實驗室數據
你閣下的屁屁凌駕於實驗室數據

一律續2個字回應
理科文化"蒸蚌"
那些人沒請你去警察局吹冷氣真是佛心

還有
樓上有人要約你做實地實驗
怎麼就龜縮了?

在台灣10W以下機油都會比較貴
因為台灣在亞熱帶用不到那麼低溫
廠商當然進口的少(進少就是貴)
會買的大多是不懂油
盲從聽人家說好就跟這買的盤子

再來黏度
除非原廠要求
不然黏度越高40以上(50)不建議自行使用
高黏度就留給老車使用(不易吃機油)
黏度越高引擎負擔越重(費油,重拖)

機油有經過高溫後
半年就算只使用100公里
也建議換掉
高溫後機油油膜會自然分裂衰退(黏度,潤滑度衰減)
也就是公里數使用少的車每年最少要換2次機油
機油沒多少錢
花機油錢總比花修車錢便宜
AG-72 wrote:
在台灣10W以下機油(恕刪)

同級5w、0w比10w好,當然比較貴,絕不是量的問題,汽車用5w量非常非常大。
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