小葉叔叔 wrote:我覺得最大問題應該來(恕刪) 正確方式應該是上路前完成設定或停車熄火操作實事上......以華國絞痛部最近的行為來看遲早找機車開刀就是to樓主找一支QI充電的防水手機或搭配QI背板,裝一個無線充電手機支架,下雨手機再裝個夾鏈袋....只是雨水的話手沒在上面螢幕沒那麼容易跳,要觸發觸控總要有東西先帶電荷,我在爆雨天騎車也沒看過我手機自己在那邊亂跳,除了找門牌以外google導航效果已經不錯
my185cm wrote:我用手機導航多年了,但開始覺得用手機導航真的蠻多缺點。1、下雨天螢幕亂跳2、傷電池,長時間的移動不使用車充,幾乎是撐不住的(趕路時休息時間通常不到20分鐘)3、相機有一定機率震壞4、面對大太陽,螢幕通常亮度最高,即時有撞風,手機的溫度還是很高。所以開始物色機車專用導航機,可惜市面上選擇真的很少。 你知道zumo 396沒插電能用多久嗎?理論上4小時,實際的使用時間更低,要長時間使用你還是得裝車充充電。你講的這些問題,那些每天跑外送的人都用手機導航幾年了,怎麼就沒有你講的這些問題。
為甚麼沒人做就是因為不符合效益前面有人說得很好啊軟體800都沒幾個人買了更何況一個專業防風吹日曬雨淋的戶外電子設備你知道一個電子設備光防風吹日曬雨淋 這功能就要加多少成本上去了嗎?汽車嬌貴的車機就要賣一萬多塊了~試問這種高檔三防產品要再加多少台灣最大的機車族 車款車價大約落在50000~90000間有多少人肯再花個10000多買車機??呵呵以前garmin 有做啦~~看他沒推後續機種想也知道虧錢了