機車跑1000km漏下來的油才能給機車吃我many,j bubu的油漏下來,油還很美。只限改過的和騎慢的,才能拿來用。越省油的車熱車越慢,冷起步越無力,積碳是最少的。看短程1_2km的油耗就知了。50km/l以上才是幾乎沒冷起動的積碳,機油也最乾淨。
twddhot wrote:該篇文章作者是騎PGO TIGRA...這車款網路上蠻多吃機油的的文章應該不是因為加了汽車機油所致 這也是一種說法,但我也看過有經銷商說"只用他們家原廠油的客戶"很少有在吃機油的我也不是要說誰對或誰錯,而是當今天連作者自己都不相信自己一字一字敲出來的文章時,讀者卻把這樣的東西拿來當做圭臬,豈不是一件很弔詭的事?
豬的老哥 wrote:那個....機車其實(恕刪) 轉送 是蝦密?另外 你跟我說說看 哪台機車 熱車後怠速轉速超過2千轉時速60 轉速超過6千 現在市售速克達 車況好的 有哪一台這麼弱的檔車應該可以吧 故意一擋到6千轉
怠速2400轉,變速2450轉,怠速你要幾轉都行many110cc時速60km都要7000轉了引擎6500轉是界線,6500轉以下,tps 1%最保護引擎,6500轉以下半油門次之,6500轉以下和6500轉以上,油門到底,引擎壽命大減,和最前面的耐用度差了一萬倍以上pgo怠速閥改直通,怠速1900-2450轉,tps 1%,0-60km6250轉,加速把手拉力感.tps全開63%爬山輕油門衝上去