ABS防鎖死煞車系統為何國內無發自行開發？ (第3頁)

rockytseng

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21樓

2018-12-10 14:43

要研發ABS除了得閃專利外，電控的可用度，可靠度都很重要!
最重要的是得在緊要關頭不能出錯，否則是要面臨巨大的賠償的!

這種安全性的東西，廠商是要對自己的產品負責任的

jlhwu

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22樓

2018-12-10 14:46

應該不是專利的問題，ABS早在25年前甚至更早應該就已經有專利了

(抱歉....我真的懶得去檢索)

有效期早過了，但台灣廠商沒有做的原因可能是成本問題吧

但話又說回來，大陸對智產權的觀念很薄弱(應該說成大陸根本不甩其他國家)

但...大陸也沒做ABS系統(可能有但名氣不大)

這就需要業內人來說明一下了.....

違規成癮不要放棄治療

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23樓

2018-12-10 14:46

有啊有啊

聽說有間廠商弄了個獨步全球的ABS，失效的時候還會導致輪胎瞬間卡死

tgdlyg

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24樓

2018-12-10 14:52

ykd521 wrote:
難道真的無法避過專利項目，自行開發系統？還是不想花腦筋跟花錢開發。
只能說現在不做，就永遠被人吃死死的。

Bosch夠大可以燒錢,
台灣大多為中小企業,
就算研發製造出來,
還得跟Bosch搶市場,
研發階段沒倒算幸運,
銷售階段沒倒算奇蹟！

就連汽車用的CVT鋼帶Bosch都吃下大部分的市場,
日本車廠也是能做為何不自己做？
不划算～

NTD300

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25樓

2018-12-10 14:54

花錢開發可是要經過長時間的驗證

畢竟車用零件故障關係的可是人命問題

不過話說回來

網路鄉民可真難討好

沒有ABS嫌國內技術不夠,不能光宗耀祖

有人花錢研發自有品牌,鄉民又上來酸東酸西

什麼CP值不夠,什麼以卵擊石,什麼過度保護,反正台灣公司做什麼都不對

BigMac4Diet

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26樓

2018-12-10 15:12

holyduck wrote:
台灣人喜歡站在巨人的肩膀上
要花錢又不能馬上賺錢的事是不會去做的...(恕刪)

台灣腳踏車巨大美利達當年推變速搭simano搶攻全球，結果把人家一個原來做釣魚卷線器的日本小公司拱成世界大廠獨霸全球。現在車款不用simano的還被人嫌不入流，就算後來就算有台灣廠商投入變速器，也只是撿剩的市場。

台灣人不做不是能力不夠，是眼界太小，喜歡抄捷徑。

harker633

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27樓

2018-12-10 15:33

ykd521 wrote:
ABS防鎖死煞車系統倒底有什麼超高科技，為何全世界沒幾家廠商生產，據新聞報導，全球ABS防鎖死煞車系統有超過7成以上為BOSCH，一組ABS防鎖死煞車系統動上萬(機車)到數萬元(汽車)，為何國內廠商不能自行開發，打破幾乎被BOSCH壟斷的局面呢？

除了BOSCH的ABS防鎖死煞車系統外，還有哪些廠商在生產這種系統，不過聽過的幾乎是BOSCH的系統。

你也知道幾乎被Bosch壟斷，所以要人口2300萬，汽機車市場規模小得要命的台灣廠商開發?

你覺得日本、美國法國這些汽車、工業大國幹嘛不自己開發?錢要讓別人賺?

CcCManCcC

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28樓

2018-12-10 15:39

harker633 wrote:
你也知道幾乎被Bosch...(恕刪)

日本有拉

我拿到過兩顆日本品牌的ABS PUMP..不過是重機用的

boss1228

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29樓

2018-12-10 15:41

harker633 wrote:
你也知道幾乎被Bosch...(恕刪)

沒錯
如果這麼好做
為什麼這些汽車大廠不自己做？
日本、美國為什麼也不自己做？
哪輪得到台灣

it6168

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30樓

2018-12-10 15:42

在台灣搞研發,或是創新, 光是被酸民酸都酸死了.