為何名嘴都說台灣機車價格是越南的2倍？ (第3頁)

~風~阿肥~城~
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21樓

2018-08-08 9:12

twopigs wrote:
台灣的機車是賓士等...(恕刪)

兩洋也有在那邊生產機車在賣...
雖然賣的是不同一種車
但用料也不差
光陽越南官網
三陽越南官網(野狼125 4萬6台幣)

台灣多增收貨物稅(李登輝時代弄得)
國外當地也徵收"增值稅"
但只有歐.美.日地區大國也有徵收...
------------------------------------------
所以如果沒有了關稅....
沒人敢肯定
兩陽不會弄自家生產的進口車來賣...

因為坐船來...
獲利還是比國產還大
(都已經使用一半契約員工的企業..(亞哈哈也是..))

id104140alex

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22樓

2018-08-08 9:13

台灣關稅保護機車幾年了???"兩陽"早就賺翻了,幾十年來機車有什進步??

越南是開放市場,有競爭有壓力,有壓力有進步!!

jason 567

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23樓

2018-08-08 9:15

政府不鼓勵人民騎機車，甚至想消減機車
但又想廠商能賺錢
所以就來個貴但呆民還是會買單的價格。雙贏

知道貴還要買，這不是自作賤嗎

ex876

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24樓

2018-08-08 9:28

光是看山葉第五代天鵝座就知道台灣機車市場狀況了
一顆引擎從第一代到第五代十幾年沒大改
傳動結構通通沿用換殼換燈
只有不斷攀高的售價

只能說會買的還是會買
這是一個沒有競爭的市場
機車大國卻沒有掌握任何核心技術可以輸出
只會一樣的核心動力換塑膠殼換貼紙換燈加價賣
賣一台算一台賣到2035年汽油車禁售為止看能撈多少
實質可惜

กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็

ForLucky

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25樓

2018-08-08 9:31

god52101314 wrote:
2倍？換句話說勁...(恕刪)

你看你看四處，都有機車老店
就知道台灣機車的利潤好不好了
反而連毛利以為比較好的泡沫紅茶店都沒了
你想呢？

JOE740725

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26樓

2018-08-08 10:01

國產機車島內生產的哪來的貨物稅
運到別的國家賣加上了貨物稅反而比自己台灣島內還便宜?

翼之死神RF wrote:
閣下說錯了是因為政...(恕刪)

DKS2000

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27樓

2018-08-08 10:36

國內生產的機車也是需要繳貨物稅的

機車的汰舊換新$4000就是減徵貨物稅

105年1月8日起實施中古汽、機車報廢或出口前、後六個月內購置新車並領牌照，即可分別享受汽車5萬元及機車4,000元的減徵退還新車貨物稅租稅優惠。

我國目前對車輛課徵貨物稅，除考量稅收因素外，旨在對車輛使用者所造成之外部環境成本課以稅捐，且對國產及進口車輛課徵貨物稅之稅率均相同，按車輛出廠或進口時完稅價格課徵貨物稅，汽缸排氣量2,000cc以下稅率25%，2,001cc以上目前稅率30%。

在國內，進口車多了17.5%的進口稅，貨物稅則是相同的

JJ Ch

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28樓

2018-08-08 10:39

怎麼會貴
昨天有人po文分享他買了一台Rv180 ABS
不貴不貴才12.8萬
一堆人說車子好大家搶著要買
Smax 勁戰都賣太便宜了啦
人家可是180的車從cc數來看
125賣這個價怎麼會貴？

god52101314

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樓主

2018-08-08 10:46

JJ Ch wrote:
怎麼會貴昨天有人po...(恕刪)

說真的年輕人我很佩服啊

不少高職生打工就是拼一台勁戰或Force

pcman2004

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30樓

2018-08-08 10:49

泰國人一聽說朋友的機車貸款完要9萬

一臉傻逼得表情

為何名嘴都說 台灣機車價格是越南的2倍？

為何名嘴都說台灣機車價格是越南的2倍？