marcul wrote:
我之前也是跟樓主有一...(恕刪)
大大撐很久喔，其實結果就是一個換車，一個續修，我現在還在思考這個問題...XD
小丑平 wrote:
看你自己考量摟，老化...(恕刪)
真的是新車貴鬆鬆，才考慮花個一萬出頭，反正現在時速都只有40-50km在騎...XD
a497848 wrote:
目前公里數也差不多九...(恕刪)
嗯...其實是可以先解決漏油問題...曲軸繼續賭...XD
dsp9999 wrote:
如果不是追求噴射新車...(恕刪)
其實很久沒有研究機車了，是剛好遇到現在這狀況，才想說要不要乾脆換車，現在新的也都變噴射了...XD
煉獄芭樂 wrote:
15000應該保守估...(恕刪)
咦，我好像也可以參照大大的方式，先拆下來看要花多少，不修的話，工資照付...
b8865212 wrote:
看你 有預算換新...(恕刪)
一個1W多，一個要花5W多，加上我現在騎乘的公里數真的銳減，才會這麼猶豫...XD
黑夜將城市籠罩，想念蔓延在細胞。想妳的擁抱，妳的微笑，想到快要瘋掉，愛妳到莫名其妙，上了癮無可救藥。
deepblue-pisces wrote:
Dear,
小弟有一台SV MAX(02年出廠)，最近中柱下方過一個晚上，隔天會看到大約一顆荷包蛋大小的漏油痕跡，
這週連放了三天沒騎，地上痕跡蠻大灘的(應該是漏很大)，除了這問題，另外目前已經行駛快95000km，
引擎聲變得很大聲，去了三間車行都說區軸快掛了，現在考慮要不要再大修續騎，或是選擇舊換新，
趁政府有補助，換一台全新的?
目前使用機車的頻率以及公里數，只有上下班通勤(來回~6km, 單趟~3km)，一個禮拜大約會騎3-4天左右，
而目前有兩間車行粗估維修費用約15000上下(換區軸/換缸/所有油封等等)，
另一間車行只估區軸+所有油封換新(~7000)，是汽缸不一定要搪缸或換缸嗎。
是只要有吃機油的狀態下就需要搪缸或換缸嗎?(因為漏太大，也不確定有沒有吃機油，我目前的汽缸是58.5的)
另外想問個問題，我如果要修的話，除了上述地方是要換新的，可能還會需要換內鍊條?凸輪軸?汽門?
我怕拆了，結果甚麼都要修，變成預算要往上加不少?
一個字：修！
因為你每天只騎6公里而已，根本就不需要買新車
(其實我內心想建議要不要考慮騎單車？順便可以健身)
漏油問題主要是引擎墊片破損，這是半消耗品，
久了就會壞。
引擎很大聲，主要是汽門間隙跑掉，更換墊片順便校正就好，
搪缸不一定要，看磨損情況，頂多就是換活塞加上汽門拋光、汽門桿更新。
曲軸不用換，你一天騎6公里，一星期才騎3-4天，
你一年還騎不到1500公里，就算快掛了還可以再撐好幾年。
不換曲軸只拆引擎上半部，費用頂多5-6000塊，
你買新車要花上10倍的價格。
之後機油就頂級一點的，車行用的機油不要用
(很多都是台灣自製品牌，原廠油都是中低階油品)，
最好用PAO全合成機油，油膜強保護性好，
因為你的里程數低，機油一年更換一次就好，價錢就不要省。
這樣應該還能多騎個3-5年沒問題。
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