acrobat1 wrote:好奇問一下,版上的人大部份推Tigra可是路上能見度卻是RCS大勝請問這中間是否有些小弟不明白的地方? 因為大多人還是以外觀為取向,比較不怕死規格、安全取向→TIGRA ABS摟 , 高雄能見度還真的蠻高的,其他地方就不知道了。
acrobat1 wrote:好奇問一下,版上的...(恕刪) 很簡單.....年輕人外觀為主如果RCS150能做出Tigra150的16.5馬力,再通過6期販售首先一定打死G6 FT6 Tigra150這些車種因為RCS本身就是以彎道穩定取向
RCS 150動力已經不差了搭配原本的新車架騎過就知道操控性能有別於之前的光陽車種至於龍珠雷達的話就...碰運氣吧電子零件多 就要比較花心思去維護車聯網也許是亮點但不一定是賣點我覺得賣點還是在於它的操控和150動力而Tigra有ABS 安全性絕對是無庸置疑的這兩台規格不是很相同就看你自己的取捨囉
地瓜150 ABS橘虎車主路過樓上幾位回答都很中肯,三月份我去高雄玩時...彪虎能見度確實比台中多!怪哉不過彪虎的左右傾角不同,在山道殺彎路要注意,很容易磨側柱或排氣管底部要殺彎...G妹跟RCS是不錯的選擇年紀漸漸大了,每次殺彎都怕怕
acrobat1 wrote:好奇問一下,版上的人大部份推Tigra可是路上能見度卻是RCS大勝請問這中間是否有些小弟不明白的地方? 因為目前的Tigra是閹割版所以起步絕對輸光陽中速才可能會追上過彎傾角小+不穩煞車會點頭Tigra原廠不改除了直線(但尾速輸RCK180,從2014年起則是起中尾全輸,因為閹割了)沒有優勢有改之後就可以跟同樣有改的同級車比但是彎道能力還是勁戰最強