Tszshiuan wrote:
好吧，我只是想幫忙他瞭解差距在哪，眾多論壇上沒有人提供同級距差異數據，僅以上路實測尾速判定，況且我找的都是最大馬力。
看來你還是不懂...
好吧~幫你補點常識
各車廠官網提供的馬力值數據都是軸馬力(數值比較大比較漂亮)
但實際要輸出
還需要經過CVT的消耗
跟整體傳動相關配置
最後輸出會有2P-4P左右的損失(僅是大約值~每台車的損失不一樣)
出來的才是輪馬力~也就是馬力機上測得的數據
經過實際騎乘
車體風阻設計...車重...輪胎...等等外在因素最終才會決定出車子的尾速值
先排除軸馬力根本就是騙人的漂亮數據不說...
你所給的數值中~有一些是軸馬力~有一些是輪馬力
本身就很不公平!(這也是你的數值最大的問題!)
"最大馬力"他是有先決條件的
一樣是最大馬力你要先看他查的是那台車的哪個部位的最大馬力
是軸?還是輪?差異很大...
一樣是"最大出力"
你右手的最大出力
跟你左手的最大出力能比嗎?
你還講到更複雜的尾速判定
那個東西要下去跑才會知道~牽扯條件太多
對車不熟的人是抓不出大約值的...
你知道為什麼我一眼就看出你的數值有問題
因為你的排名根本就不對...
然後一查就知道你的馬力數值有問題...
要給這種數據
最好查到的是官方軸馬力...(大家比唬爛~給這種數值其實沒意義)
比較公平的是各車馬力機數值...(不同馬力機間的差異~差異較小)
要去找各車的馬力機曲線圖(查的到但比較少)
若要比尾速~
YOUTUBE上面有各車拉尾速的影片...
也比較有參考價值
搜尋
車名+尾速
車名+極速
車名+TOP SPEED
都有答案
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