除一般耗材的保養，沒有出過大問題～～～
arrem5104 wrote:
Address 125目前騎3年吧，除了電瓶壞了用踩發桿騎了半年才換外，還沒什麼問題純市區，上次淹水淹到機車倒了，踩了20分鐘照樣騎，有給他小嚇到 不過剛開始4公升都只騎80公里就燈亮了，騎了5000公里後可以騎90多公里，目前可以120幾公里，不知道會不會越來越省油，剛開始真的很耗油..(恕刪)
之前有聽老闆說SUZUKI配電盤在機油裡的優勢
就是比較不怕水氣,
所以要沖深水or在外面淋雨之後顧路機會低
但浸在機油裡也有它的缺點
我的NEX用太稀的機油(ex 5W30)機油會從線路滲出來,
幸好損害還未發生我就先發現了^^
之後都按原廠寫的10W開頭就都ok
目前騎快6年5萬km,也只換過電瓶、皮帶等消耗品
半磚機 wrote:
根本就沒有故障率低的車(恕刪)
他們說奔騰多耐操
我有一台也是騎了十幾年了
換過的零件應該可以買一台新的
儀錶版的指針你看過像螺旋槳這樣轉個不停的沒有?
化油器換過四顆,都是換原廠的,如果說是運氣,我還真倒楣
其它零零碎碎的
我自己對KYMCO跟SYM都印象不佳
現在騎SMAX,我常騎他去環島,現在27000公里
完全沒有故障過,不過SMAX似乎車重,輪胎耗損非常快就是了
常要換輪胎
lora2266 wrote:
現在四大車廠用的引擎不管新舊都是10年以上，或是做一些小修改品質都算穩定，車有問題機車行才是關鍵，比如一個起動按鈕氧化，只要噴一下去氧化噴劑就可以修好或是保險司燒斷，店家說法幾種?按鈕壞，cdi壞，整流器壞，鎖頭壞，高壓線壞，電瓶壞，火星塞壞，繼電器壞，配線老舊，起動馬達壞，火星塞接頭壞真正壞在哪你也不清楚，這是電的部分油的部份還一大堆，所以重點是找對店家，友善的店家。
騎車騎了30年,就是不要固定在一家修
一開始都很好,等到習慣了,就開始亂開價
偶爾要換一下機車行
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