別傻了~客人不會因為這150不收就覺得你服務不錯通常連這點小錢都會很在意的客人是會到處比價要不然就是牽回去他固定保養的機車行有時候也搞不懂客人的心態通常我找個2~3間差不多行情就在那了你到處比價但實際根本也沒省多少錢你一直問一直找花的時間有比較划算嗎
妞妞就是阿馬尼 wrote:如果是依勞基法一小時120元。花了半小時檢查,收取150元不知道算多還是少...(恕刪) 拿勞基法最低工資來對比不是很奇怪嗎?修車師傅是你雇用的勞工?在我們公司,客戶送回要求維修的儀表只要我拿起來看過測過,最少就是800元嫌貴嗎?那客戶也可以依你的思維,用勞基法最低工資去雇個臨時工,看他會不會測會不會修啊
很多機車行做事的態度, 讓消費者會再多想一下, 如果這個例子收個150檢測費還ok!但想想看, 為什麼人家不願意直接修?================================我剛入手一台二手車, 熱車後怠速很高, 騎去機車行, 師傅低頭看了一下, 不到5秒, 連車都沒試, 就說要拆化油器清洗...要留車二天, 大概3000元左右!我心想...那再看看好了, 回到家上網找了手冊, 找到怠速鈕之後, 解決了怠速過高的問題.
阿昌0427 wrote:今天回以前上班的車...(恕刪) 我覺得你要拆之前就先告知要收檢測費再拆 應該比較不會有紛爭不然有些不懂的客人也只是想問維修報價而已但很多人也不知道你是拆了才知道問題還是已經知道問題 但還故意拆完再裝回的
我想是店家在拆之前沒告知對方檢測要收費 , 若是有先告知再拆 , 我想消費者也會心甘情願掏錢沒告知就拆之後才說要檢測費 ,是我也不爽付 ,不是不尊重專業,只是車子突然壞掉牽到路邊機車行被當肥羊宰的機會太高太高了 , 我就遇過好幾次 , 車子爆胎 , 沒辦法只好就近找車行協助維修結果叫你這個也要換那個也要換 , 騙我們這些不懂的消費者 , 反正下次也不會再來 , 不宰你宰誰?