那個後扶手一看就知是迅光.那個內裝一看就知是斜板大燈的FD車型.如果要我花大錢買料與時間DIY修復老車再戰10年,修到99%完全,我會選山業EV4迅光而不是兩陽GY豪邁迪爵阿帝拉,也不是台鈴星艦車系.原因就不嘴砲了,因為遇到主觀意識太濃的=對牛彈琴.
nomoneynoproblem wrote:那個後扶手一看就知...(恕刪) 豪邁 GY6E by auxo38, 於 Flickr其實我以前也騎過GY6,但我還是喜歡EV4,更甚於KDU。EV4精緻度跟操控比兩陽好太多了。至於為啥不耐操,除了樓樓上前輩說的人品問題,很多時候是被車行修壞的。剛才的照片其實是我家第二台迅光,第一台就是被修到爛掉,最後砍掉重練。第二台自己修,我已經夠土炮又業餘,還可以弄出一台耐操又操不死的EV4。至於第二台EV4其實也是夠苦命的,4CW本來是FUZZY FX,可動鼓煞的,被我換過一次FD車台,FD車台爛了又被裝到風光車台上,只差沒有進化到頂級迅光了。
我迅光125騎了9年半,最後是無法發動牽到車行處理,車行也無法發動,可能看機車外觀老舊坐墊下左擋板整片脫落,可能也不太想修,就說這難處理且未必能修好,建議我買新車,雖然長輩之前也建議換車,但我回想騎這輛車過程不滿意,騎兩個月時後輪外胎脫離鋼圈,騎一年多時啟動馬達壞掉要換新竟要價兩千七百,其他消耗性的零件與他牌比也差不多,外殼組裝不夠紮實,於是決定換買別牌,迅光比目前這台好的地方是騎時車身較穩定,踩發桿較容易起動,但這台悍將維修費支出較少,在迅光之前騎光陽的,發現它有些地方設計不佳,較易受傷與擦撞,現在覺得每個人與某些品牌會八字不合,去體會哪個品牌適合自己並選擇它才是對的。
我覺得這沒有一定答案耶…車子耐不耐操是人為因素影響比較重還是車子本身的問題?評價再差的車還是有人騎10幾年、10萬公里啊評價再好的車也有新車就壞東壞西的啊我個人認為,越簡單的東西越不容易壞也就是化油的車都耐操的原因現在市售的噴射車哪台最簡單?我覺得Address算是一台簡單的車子結論選最符合你需求及最順眼的車然後好好照顧它不惡駕、不撞來撞去、不吹風淋雨定期檢查保養、不亂改來改去還要自己懂一些機車基本常識剩下的,就是靠人品了。