七星軟盒中淡 wrote:
我只能說 他真的活...(恕刪)
不，是斧式區軸，我記得杜卡迪的車款也有類似的設計，原廠設計師也說適當的失油率是正常的。(等我找到資料在分享給大家參考)
不過第一個光陽的壓縮比較高加上斧式區軸在加上機油交換量本身就只有800CC，導致失油率很容易高過一定程度。
這時候選擇認證高檔的油是最重要的，適當的保養還有冷車不拉轉到底都是保護車最優先的。
至少光陽的車現在較新款的吃油災情都比G4那年代少了很多，像VJR G6 雷霆王等等。
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