ty80517 wrote:
審美觀相當主觀，不懂你扯外型有何意義？
就姑且不論造型什麼的。
說真的，機車此塊並非我的專業，
機油尺造型怎樣設計才耐用我無法一眼看出，
這是在選購此機油尺時無法事先得知的，
我也是今天上01後才知道此款機油尺災情嚴重。
動點腦？怎麼動？
若非汽修科，你會知道汽缸設計怎樣耐用？
還是車殼怎樣設計風阻最小？
像個外行人一樣指著零件說：
「唉光看這汽缸外表的光澤，就知道它不耐用。」
「唉光看這車殼的塗裝，就知道它很脆弱。」
「唉光看這螺絲的螺紋，就知道它很容易滑牙。」
是這樣嗎？那我們還需要汽修專業做什麼？
全世界積極的在實驗室尋找新的元素特性在做什麼？
十年前，你在路上看到有人對著手機螢幕滑著滑著，
你會懷疑他是不是神經病，
走在當今的街頭，對著手機螢幕滑著滑著，你早已司空見慣。
科技的創新帶給我們更進步的生活，
這材料堅不堅固並非你肉眼能一眼看穿。
到現場給你摸實品你都不能保證它壽命多長了，
更何況是在電腦螢幕前預購呢？
就像公司在面試一百位員工時，
老闆對一百名員工都不認識，
第一眼看的是什麼？學歷、工作經驗。
台大畢業的跟真理畢業的，你若是老闆，你選誰？
公司的品牌形象就像是學歷一般，
當你無法從其他地方認識這項產品時，
是不是就挑口碑好的品牌？
我就是相信鯊魚工廠如此大規模的廠商所出產的產品，
品質不至於太差，才選擇他們家的產品。
鎖的緊不緊，油會不會漏出來，
這應該是交由店家的專業知識判斷吧？
這才是收工錢的意義，
每項專業都有它的價值，
若店家覺得此機油尺鎖緊易斷；
鎖不緊卻又容易漏油，
在調效上比起原廠機油尺困難許多，
那可以事先告知車主，鎖斷不賠，或是漏油不賠，
亦或加收工錢，斷了店家賠，這都是可以事前商討的。
相信店家在修理機車時，難免會把車主的零件鎖、修壞，
或許此零件是廠商設計的瑕疵，
或許店家在修車時剛好是壓倒駱駝的最後一根稻草，
往後在遇到類似情況時（不限定於副廠改裝品），
該如何處理呢？自己認賠？亦或店家賠償？
只是想聽聽各位板友的意見與想法。
注意看紅字部分，你不覺得自己講話很好笑嗎？批評人家回應那麼多，最後來一句「只是想聽聽各位板友的意見與想法」，人家都給你意見了，你是想聽還是不想聽？還是老實承認你只想聽你想聽到的？
至於這東西耐不耐用，看外觀就知道了，基本上鋁切削雕刻的，到這種程度都知道很脆弱，別人有這種基本常識你沒有，應該怪你自己為啥不懂。
