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修機車還是真的要貨比三家阿!!

挑戰在我就在 wrote:
小弟騎的是超五150...(恕刪)


樓主你運氣不錯 碰到會處理的店家
個人碰過啟動盤壞報區軸
前叉太 軟軸承壞了 從換前叉一路報到三角台

啟動盤3K內 曲軸7~10k
(不過啟動盤拖了2天搞到區軸真的發出異音)

承軸260 前叉2K X 2 = 4K 三角台忘了 記得總額破萬



忘了說

啟動盤壞報區軸

SYM服務站 + SBC都是這樣報






幹譙有理? wrote:
車子儀表板壞了(sym R1 125噴射版)
去車行問要3800
我去材料行才買2600
你娘勒~拆裝儀表般工錢1200喔?

你弄錯了!拆裝工資不是1200元。
大部分是〝料也要賺、工也要賺〞。
你去材料行拿是2600,若是在車行拿,可能要3000~3200。
所以工資是600~800。
但這樣也是貴!

yupin7 wrote:
就我感覺,第一家說的原因,只聽聲音就能判斷,這不是一個標準的標查程序,他應該是想要先叫你回家,他再慢慢的查,如果不是他說的原因,好心一點就真的拆引擎順便把不發動的原因修好。黑心一點就直接跟你說他拆過引擎了。...(恕刪)


有個很有名的老闆的作法
等你一轉頭
整台車全拆散了
收你公道價81000...
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
確實是汽門漏氣的話還是要下引擎修啊
早晚的問題而已
我比較好奇的是 店家靠技術吃飯
你們能賺別人錢卻不讓人賺你們的錢
這心態真的很怪
搞汽門需要下引擎??

我記得座椅拆掉,殼拆掉~就可以弄了
拆汽缸根本引擎不需要拆~
搞不好是螺絲鬆了,鎖好就不會漏氣
或者換墊片

缸壓嚴重不足的話,踩發就能知道~
拿儀器量缸壓?

或許這款車需要引擎整顆下來才能弄汽門?
十幾年沒玩速克達了,或許時代不同
wahaha709 wrote:
搞汽門需要下引擎??

我記得座椅拆掉,殼拆掉~就可以弄了
拆汽缸根本引擎不需要拆~
搞不好是螺絲鬆了,鎖好就不會漏氣
或者換墊片

缸壓嚴重不足的話,踩發就能知道~
拿儀器量缸壓?

或許這款車需要引擎整顆下來才能弄汽門?
十幾年沒玩速克達了,或許時代不同...(恕刪)



很多車做汽門都要拆引擎

噴射車沒踩發桿要怎麼踩?

挑戰在我就在 wrote:
小弟騎的是超五150...(恕刪)

他哪有牽著鼻子走 二家講的結果一樣的東西 只是b家是一項項檢查,但a家經驗夠也是直接說也沒猜錯.
a家也沒強迫修 讓你牽走了.
而且到b家修了啥咪? 結論是引擎還是氣門漏氣,卡碳在上面很容易傷氣門 最後積碳掉了氣門也還是漏氣.

引擎報那價錢也差不多~

反正到最後你引擎不行,因為b家做法讓你感覺服務良好 最後不行還不是b家修的到你的車 他還是賺的到你的錢.


johnlove wrote:
我也支持原po台灣就...(恕刪)


你說做那些免費檢查工資低本來就不用收錢,你來開一間我每次壞就去你那邊服務然後你拆了一堆後 查出毛病後 我不修你在裝回去 然後說不用錢.
我就不相信幾次後你受的了.. 佛心不是這樣搞得..


wahaha709 wrote:
搞汽門需要下引擎??...(恕刪)

拆氣缸換氣門 標準就是下車架 又不是50cc的車可以直接在車架上做 你不下車架很難施工, 到時後引擎小零件噴掉欲哭無淚~ 不過有的人技術夠屌好小空間就是有辦法做這沒啥參考性, 因未能完整做好一顆引擎才是最重要的.

dsp9999 wrote:
他哪有牽著鼻子走 二...(恕刪)


同感,
等到所有技術好收費合理或稍高卻被人罵黑店的店家全部活不下去之後再來討論車修不好吧!
如果樓主給A老闆修未必修的好
搞不好還要在被狠削一次
就算B老闆修不好,
至少也只收一次錢
而且還是免錢的又修好機車,
還省了4~5千元,
貨比三家是對的
找有良心的店家修才能省錢
亂找店家修隋時都有可能遇到地雷。
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