jllinn1223 wrote:
最近機車常發不動，換...(恕刪)
好扯哦，我車子沒電發不動，打個電話去保養廠，老闆就來幫我接電發車了，還不用錢....
之前我機車沒電，自己拆下拿去給家附近的機車行幫充電，也是沒收我半毛錢。
收檢查費是合理的，如果有換東西就免收檢查費，但他要保證能修好。
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你為什麼不去找換電池的商家呢?
jllinn1223 wrote:最近機車常發不動，換了電瓶騎了一周，又開
這種店我是不會再去的，本人的脾氣也是很爛的，但不致於沒事跟店家大小聲，頂多就直接換一間
不過我都是直接表明：
車不鳥我了，你看看看那裡出包，檢查要多少錢？那裡掛掉告訴我，我再決定要不要換，換那些。
通常車行就會幫我處理，該用儀器的就用儀器測，拆下來的也會讓我摸一摸，再問我要不要修
因為先談好了檢查要多少費用，不會讓師傅做白工，通常也都不會給我好康亂報
當然我也略懂～略懂～ 也不致於對方說什麼就做什麼，對方換了什麼是沒必要的，什麼是加分的，我自己也有一把尺去衡量
我雖然脾氣很爛，但是想賺我的錢其實不難，我不會亂殺價，該讓師傅賺的我不會摳
沒事敲我的就謝謝再聯絡
jllinn1223 wrote:
老闆: 電瓶沒電，要不要換? (連碰都沒碰就說一定是電瓶沒電)
我 : 電瓶才剛換過，會不會是有其他的問題？
老闆: 一定是電瓶問題，要不要換？
這可未必，除了電瓶問題(老舊，不良品)
也有可能電路系統問題(漏電、發電機無法產生足夠電給電瓶)
用另一個角度來看，
第一種情況 機車店只維修，不換零件，跟你收500元工錢。
第二種情況 機車店幫你換零件，跟你收500元零件費，不跟你收工錢。
台灣人普遍會認為第一種情況是黑店，工錢太貴。
但也許第一種情況，老闆維修搞了好幾個小時，算起來根本不划算。
第二種情況，也許零件根本堪用或根本沒壞，老闆根本不想浪費時間去查問題，換換省事，
輕鬆鬆換換零件(這樣不行，就換下一個零件)，輕輕鬆鬆口袋就進帳。
也許消費者還很高興，說老闆價格公道。
這樣的觀念導致有些機車店，老闆只會換零件根本不想修理，換零件也比較好賺，消費者也比較會買單。
何樂而不為，這樣的店，常常店面都比較新，因為主力是在賣機車。
但有些機車店，這些店的特色常常是待修理機車量很大，店面通常很髒。
老闆其實賺工錢賺不多，博利多銷。
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