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我好像被機車行貴到了...

andyhsu3 wrote:
嗯~車子有修好~也很...(恕刪)


其實你的現象也是一般大眾的行為模式啦

一台機車看他便宜當代步車...每天就是騎來騎去

沒有花點心思去了解他...殊不知這其中潛藏著危機

機車在一般行駛上有很多消耗品是要多多注意的...

剎車皮...剎車線..輪胎...機油..齒輪油..胎紋..胎壓......etc

這些東西你每天行駛若不去注意..萬一在路上出了事...敢問..受傷的會是車行的人還是使用者?????

還是你覺得汽車才需要注意這些保養呢????

還好現在新型的噴射車一台貴鬆鬆...也帶動了大家會去注重保養的習慣了....
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要說黑.....律師更黑吧..算分鐘的耶......

怎麼沒人上來罵幫你打輸官司的律師....

因為不懂嘛...人家花了多少時間去讀出學歷...去考出律師牌..而我們沒有..只好給人家賺呀

車行亦同...不只機車行...汽車維修同樣也是和律師一樣也是花時間去學出來才能開店才能修車

你昨天去到的車行還好不是那種半桶的...他一下子就判斷出你的問題..雖然發生電池的誤判...

若你想想你若去到半桶的店....可能你車子到現在還在店裡還沒修好呢

若用時間換算...昨天的車行幫你省了多少時間...再換算成你的薪水...

那你是賺了還是賠了????

車子是自己在使用的...狀況一定也是自己最了解...

平常就要對自己每天使用的東西付出關心了

總不能你只會騎..然後有問題就去找車行...修完就上來罵人家賺太多吧...

若你有多付出點心在你的交通工具上...你可能在還沒進車行前可以先行判斷你可能那些東西損壞了

打去你平常保養的店家問一下大約價格...再進昨天那一間..若價差太大..你可以不給修或是殺價..

這一點...應該是你自己要去學習的才對......社會很黑暗的....多點知識多點常識都可以用來自保的....

共勉之
哎呀~哎呀~
這很正常啊!

我換個輪胎...跟我說,要1200元~
結果回家看網拍!
1輪只有600元的價值.

換電瓶...
1顆要收我800元,
網路價:550元.


這~看老板要賺你多少而已...
就連我去機車行買個方向燈開關,回家DIY.
老闆還很誠實的跟我說~
這東西成本價要60元,我要賣你90元...
30元工本費

當下看你要不要,隨你囉~


我想這開關成本,根本不用50元吧!
如果要他幫你換,可能只收個100元~
那90跟100,只差10元,我何不給老闆用,自己來還搞的手髒兮兮的!
感謝大家的提醒,小弟這次就當做去做了一次高級的維修服務,
多花兩千給老闆開心~之後會比較注意機車保養的問題了
fullspeed wrote:
那種十分鐘的工,工錢拿 2000~2500 元 是稍多了些。
(迷之音:讀到研究所畢業,有哪一種工作十分鐘就能 賺2500元 ? 一整天都賺不到2500元哩) ...(恕刪)


那麼,既然機車行那麼好賺的秘密被這位大大知道了,那這位大大您可以去開間機車行,恭喜您以後賺翻了

如果已經讀了研究所,也不要灰心,政府沒有規定讀研究所不能開機車行

以後開車行發大財要記得關照小弟,先感謝了
CWC20030205 wrote:
那麼,既然機車行那麼...(恕刪)


同樣機車行(做了三十年) 換『原廠』的啟動馬達也只要一半的價格就可以了,人家生意門庭若市,因為收費實在。別以為這些機車行便宜,還有更便宜的......。

工錢十分鐘 2500 元,那清洗化油器花了四十分鐘的工 不是要收 10000 元 ?
結果只收 300~500 元。 技術無價 ? 我看是漫天開價 。















錢是依定拿不回來.
以後要換東西前 先問一下多少錢.
會不會修好.
如果不會好東西可以拆下來.
如果車行說會就修.





普烏車(輪)業

z200 wrote:
其實說實在的..

自己不會換..抓不到問題..也只能給店家賺了 很合理不是嗎?

不然就學學現在大學生... 上網多翻文...搞到自己有點皮毛

機車有問題就會來店裡面借工具..自己DIY

真的不會了...用壞了...再來請教

假如真的不會...連基本概念都沒有...機車壞掉...就是註定要給別人賺

嗯嗯
可是合理是要真合理
不是假合理
如果照樓主的例子
維修費1000
感覺有點像是
一個普通的便當賣500的感覺
人因夢想而偉大! There's no such thing as noble.
車行早期本來價位就很亂....

現在是網路發達..價位都快有個均價出來

可惜大多車行老闆還是不懂網路這塊....

還認為行情別人不懂............

基本上該收費的費用一定要收
但是不合理的價位我們當然也得說對方很黑

其實不管車行....

其他行業都一樣


在東吳有專門公開的黑店板
公開黑店白店也是有好處

沒必要讓認識的網友去踩地雷

今天說是要拆引擎..大工程...3000元的工錢沒問題阿


至於說技術
老實說一堆車行...碰到疑難雜症..亂換一通
我哥馬車因為熱車後待速還是會熄火
CDI..發電線圈..火星塞..高壓線圈..化油器
什麼鬼東西都被換了
結果呢?
根本沒解決....
車行老闆只會知道..可能是這個壞了..換掉..可是又沒好..這零件的錢還得算在消費者頭上
拆下來好的零件?大概也被還魂了

真正有技術的,只要換一次就好..這種收高價我就覺得值得

我就算幫人修電腦也要交叉比對,也不可能覺得什麼壞了就叫人買那個
請勿購買韓國品牌,買伊索比亞的產品人家還會和您說謝謝,買韓國產品他們只會笑你笨再桶你一刀
andyhsu3 wrote:
昨天晚上大約九點吃完...(恕刪)


其實我可以告訴你
去消基會去投訴那家車行
萬一錢拿不回來,至少也讓老闆學到一次教訓

修車這關係和修電腦差不多
只是天底下車行多、有誰是真正有器機車、電機、營利事業登記等科、證照的?
告訴你10家沒有的有7家多
大抵都是從學徒靠著經驗升上來的

收假通常都是亂收一通
如果是從學校出來的起碼有考過「職業道德」
因此也並不是說從學校出身的就不會亂黑錢
至少不會比一般學徒嚴重,發生糾紛也比較好處理

我們這也有是那種整條街是機車店的
通常群落的生意人,相對的報價是不會差太遠的

臨時遇到車子掛點

1.請打電話給原本買車的車行,請他們來拖(一般會收油錢800,交情好不收費)
2.先給車行估價,換得零件在一個一個上網查證牌子、型號等,...副場、原廠、改裝的。
3.到附近車行多比較:「老闆我在對面那家車行,換什麼要多少錢,你這邊換多少?」
4.找朋友懂機車的人一起去車行

否則就是去材料行買找車行代客安裝,只收工錢
工錢看換車哪些零件,依照時間和技術難度都有所不同(請先問好價格在安裝)

像其他車友所說得,自己換是最划算的,而且成就感不是用錢可以購買的
車行也是為了生活也是會多多少少加點工錢在料上,畢竟這是有誰會去做賠錢生意呢
但是市場上的普遍收費多少就是多少,不應該看消費者不常來、不是在地人就亂收價
我也被車行老闆嗆過:「修車別老是換來換去,勉得被A錢!」

我反而跟老闆說:「我相信老闆技術,但價格上如果沒亂報,基本上做生意也同等是做交情的,如果修的好口碑做起來,我也會介紹朋友來這修車的!」如此一來車行老闆還需要擔心沒生意嗎?

消費者有消費者權利
老闆有老闆的生意經

如果有認真做功課,還需要擔心考試考不好嗎?
如果老師教書教得好,還需要擔心學生抱怨老師不會教書嗎?

p.s.建議修車時一定要站在旁邊看,趁老闆拿工具時不妨問一些零件壞掉的問題,下次遇到類似情況也比較好處理也是學一次經驗。

板大...不好意思我講出來你會很按...!

我跟你一樣車型....我剛換...但...我只換....1500元!

電瓶呢????我也剛換....但我自己趁它還沒電就換...湯淺....自行用450元解決!

建議你...消耗品別拖到一定壞掉才換....固定公里數就該換了!

假如你皮帶斷在山上,山上機車行說一條皮帶3000你要換嗎????
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