莊先生1415 wrote:
於是我在此跟老闆說，...(恕刪)
當時老闆跟技師在場
把事情經過詢問完畢
知道有狀況跟事情
沒先跟自己員工作確認？
而是「質問顧客？」
這樣的處理態度沒問題？
jhvk wrote:
這樣就要發文抱怨如果...(恕刪)
看清楚我17樓的文章
再來說我來抱怨
另外最主要的第9點，可能我剛編輯完成你沒注意
9：既然從一開始都沒零件？請問你店家幹嘛拆我車？(我一過去就表明來意，也電話告知
我現實朋友聽到
沒有任何一個覺得我把事情放大
對於技師跟老闆的服務態度實在感冒
我相信我沒必要把單純事件放到大要去客訴跟轉發論壇
許多人連基本文章從一開始到最後都沒有看完就來把問題轉向我自身？
許多的態度是服務業本身就應有的
太多的不合理，多少的習慣卻造就老闆的理所當然
甚至覺得機車就這樣
有什麼好計較？
是我把他們的行為給放大？
還是大眾默許了他們的行為？
何況今天是他們一開始答應我
所以我大老遠跑過去
最後呢？
請假大老遠跑過去，車子拆了說沒零件？
我事前電話打假的嗎？
他們答應假的嗎？
迷惘的羊咩咩 wrote:
當時老闆跟技師在場把...(恕刪)
如果我是車主我會當面跟老闆說明清楚
我是不會在意老闆是先質問員工或是客人
不然可以開放車友對到底該先問員工還是客人這題目來發表意見
我個人是都可以接受,不會想太多
如果內文可以說重點或許不會讓人看的物煞煞
今天我光是來回油錢、加上下一次的來回(台南土城跑到台北北區耶，好歹來回要一個小時)
我又跟公司請假
先得到店家確認說沒問題
以上都是員工 搞你
過去空等一小時又要我回去等電話？
老闆已經出去拿零件,但真的沒零件老闆也沒辦法,老闆拿不到零件讓你白等他錯了
下次可以請老闆確定有零件在去
jhvk wrote:
高學歷來修機車會比較...(恕刪)
消費者再購意願與服務品質是否有相關性？
這是最基本到不行的一個相關議題
可是對機車店的老闆說
比率上沒多少會去注意
許多機車店老闆只會專注再眼前生意
因為台灣機車太多了
幾乎數量跟人口一比一
可是只會近短利而忽略往後長久的潛在客戶群
我照次事件坦白說
根本不是很需要動到太多的真實技術
只要你肯跑一趟總廠
花你個10分鐘事件即可落幕
可是從一開始到最後店家的做法是什麼？
再其他論壇跟現實的朋友光是詢問就n個
請問是否對店家是否有影響
不是說高學歷比較高級
而是有些研究性質跟較為專業細節部分
都是可能在大學甚至研究所再進行研究論文會探討進行
最後可能都是管理體系落實到基層
不要只會說師父的技術好
多少人只是單純的換機油、齒輪油
只要態度好一點
有些笑容
許多人會用最好的印象重新回到該店家！
可是對許多基層就是師父的黑手來說
他們根本不在意這一區塊
反正機車就是多
千萬台總是有幾台要來
加上批發進口再用零售價跟工資，根本不用擔心
機車店會開的如此誇張
有幾個是真有本事？又有幾個是真的有專業的服務態度
我不敢說沒有
可是根據全台灣機車店的比率呢？
比雜貨店還多
我就斗膽詢問 jhvk
請問你的學歷目前到什麼階段？
我們不會因為學歷而瞧不起人
因為太多的因素
人不是出生就在相同起跑點
包含我自己也不是多好
可是當你今天要岔開話題找他人的話語進行攻擊
那在這當中就會曝露出自己的不足
真心詢問可以感受出你的誠懇跟真心了解
無奈你只是要找支持我論點的人來嘴砲
請問高學歷有比較高級？
學歷一點都不高級
多少人是碩士、是博士，最後還是回頭去做黑手
可是他們跟基層的黑手比起來真的要競爭
誰會獲勝？哪一方面的勝率高？
內文搜尋
從 APP 打開
X