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日本街上的機車和台灣的有何不同

bigcat268 wrote:
去年在東京隨手拍的好...(恕刪)
'


我喜歡這台,YAMAHA藍真的很漂亮...
這應該算是滑胎車,就像台灣的SM250一樣
有分SM跟SX...差在輪框跟胎,其他配置都一樣@@
這台很棒喔...如果這台在台灣賣就太棒了^^
像日本看齊吧~~~

先來學習日本的舖柏油路的技術如何???
[老車不死] SV MAX 魂https://www.facebook.com/groups/186076444766050/ 我的無名 http://www
魔人哩?魔人哩?還不快來砲...這裡有好多台客呦...

阿~是日本...難怪都跑光了...

在台灣就算全車用日本料都會被說成台客阿...

就連改裝完全符合本國法規規定的排氣管...還是會有人看了不爽...


井上TORO wrote:
我注意到的是...

連送快遞的大叔幾乎都是人人一頂SHOEI和ARAI阿阿阿!

從大大分享的照片裡面看到的不外乎是RR4或Ram3和J-Force

就算在當地是"國產帽"但至少價格也沒像台灣在地的國產帽一樣價格這麼親民吧

看來去日本可能要戴個SCHUBERTH或VEMAR之類的才比較不容易撞帽?


你可以帶M2R或SOL阿~


smallfood wrote:
像日本看齊吧~~~

先來學習日本的舖柏油路的技術如何???


咱們舖路的技術可是數一數二的...能鋪成跟天然WRC道路一樣還不厲害嗎?

我哥去日本留學一個月

他說在東京空氣比台灣南部還要好

就連他的 便便 顏色都很乾淨....

本來也想PO圖的 但是上面大大都PO光拉

這就是日本
青山其中一條巷子內


東京市近郊代田橋附近道路,這樣的馬路在台灣旁邊應該是停滿汽車跟摩托車吧!

或許是政策上的問題,台灣確實是自由過了頭!
且城市裡每個家庭居住空間也沒台灣普通公寓來的大!
感覺上應該跟台北差不多大多數人口來自外縣市,
買機車通勤還不見得比搭地鐵來的快,且也沒地方停(在台灣大多數都停自家樓下)!

東京大多數騎腳踏車的比機車還多,我有觀察到一般住家除了自用小轎車跟腳踏車外,
反正家裡塞的下的大多不會把多餘的車輛擺在馬路上,上下班通常離家近的就用走的,
稍有距離一點的就騎腳踏車去車站附近停放然後轉大眾交通工具!
或許看到的都比較平民一點的區域!
歐阿力.........的台灣
ORZ...........THE TAIWAN
........................................
KueiShiu wrote:
附上維基百科對於日本...(恕刪)
超過400C.C.為大型自動二輪車,可行駛高速公路,需要車檢,一般道路之最高速限為 60km/h。
難以想像...在高速公路上也只能跑 60km/h ?
郊外較大的公路也是 60 km/h ?
真的好乾淨的街道.連卡車都這麼乾淨...唉.道路也都沒什麼坑洞跟水溝蓋.台灣真的要加油!!!唉唉唉
gmtmkm wrote:
難以想像...在高速...(恕刪)


一般道路指的是市區或是郊區道路!

所以不管機車或是汽車,最高速限就是60KM/H

就差不多跟臺灣的省道一樣(最高限制70KM/H)

當然高快速道路另有速限上的規定。
gmtmkm wrote:
難以想像...在高速...(恕刪)

上面打得您可能沒看懂喔!一般道路最高限速60km/h,又沒說高速公路只能騎60km/h,您的中文文法可能要重修了!
再來!都說是一般道路了!還扯到郊外道路,會不會有點...
還有我去過有些日本的郊區,馬路上直接寫40km/h,最高限速40km/h的那這些特例怎辦?不要太鑽牛角尖了!就只是很簡單的說明!最高限速一般道路60km/h!
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