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一樣12萬,馬力多快10匹,為什麼還要買150cc?

nesho wrote:
只能說每個人選車在意...(恕刪)

改動力確實很麻煩
有玩過、人生有個體驗就好了
直上雖然可能還有微調空間,但至少不用再動引擎相關
省去不少時間金錢
車重加上去馬力的優勢就不見了
像我之前騎T2和T3
實用時速70公里之前是跑不贏R15和小阿魯的
要拉到90才能超車,120才能放掉這兩台車
在市區的話,車輕騎起來還是輕鬆一些
品牌信仰、外型、車廂大小、配備
關係到你會選哪台的因素太多了
用CP值來衡量,也許會挑馬力最大的
可是騎起來爽不爽又是另外一回事了

有時候買車就是一個kimochi的問題
俵俵翼鴿 wrote:
我現在是騎勁戰三代,...(恕刪)


MMBCU之前很夯,最近好像就冷掉了
大概被自己家龍二先打趴一輪了吧
不敗神話zero

產品快接近改款期銷售變差很正常,之前的DRG一代不也是每月只剩不到一千台銷售量。

2024-09-16 23:45
Jbus28kp

MMBCU好像也要改款了,他銷量也沒有很差啊

2024-12-19 17:38
Yuhsin4308 wrote:
那為什麼不買黃牌,還...(恕刪)

有想過
但我自己如果是四輪大爺在快速道路上看著兩輪騎士時
有時心裡多少有點擔憂,但能這樣走真的方便啦
可能等台灣的各類車種駕駛人素養都再提升一點會比較理想

另一方面就是停車位的問題
紅黃牌是不是都要停汽車格?
Prada1024

說真的汽車格你想停有時還無法停, 很多停車場都改車牌辨識, 而且只能辨識前車牌, 你根本連進場都進不去. 嘟嘟房的需要在柵欄處拿電話通知管理中心請她幫你開閘門. 很麻煩的,

2024-08-13 13:50
陳凱米

Prada1024 不知道倒車進去, 有沒有搞頭XDD

2024-08-15 17:29
tabdevice wrote:
不是大廠且妥善率未知(恕刪)

這邊每一家存活都這麼久了
應該都還行?
Oliviay24 wrote:
越省油的車就越沒力啊...(恕刪)

這句話我也聽說過
也有換句話說,越環保的車就越沒力
所以後來環保期數越高,可能引擎、排放相關的科技在進步
但多少都有點限縮輸出
硬去改的話,不是車子壞就是排氣不會過
ken299629 wrote:
AEON STR250...(恕刪)

是也沒這麼誇張
不過如果真的要選,我可能優先排序不是亞特蘭在前面
改動力很大工程,優先推STR250
我自己騎STR300,目前為止都是順騎,沒有遇過什麼問題
每個人需求不一樣,
有時候設定一堆條件,
但時機到了,看對眼,條件就拋在腦後了。
買車有時候還是需要一點衝動啊。
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