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請問火星塞壽命?

紅黃牌車重太重不想騎到一半推車. 就依照保養期限酌量里程自己買來換
The little child should lead
我較好奇,火星塞 那麼便宜,普通的100有找,為啥車主不換????

硬要拖到熄火,故障,再靠腰,這車一直熄火???

可能有被虐症才會一直享受熄火,發不動樂趣,M屬性??
一萬換才兩百塊,而且含工錢,你會很心痛嗎?
我都9000km到1萬km換一次
火星塞一支如果是一般的,零件錢才100元
一天吃飯錢都不只100元
沒必要省這筆錢
以前我沒在顧車的,只知道定期換機油,不知道換要皮帶火星塞空濾這些耗材

都是騎到顧路才牽去給車行花大錢消災,後來定期換機油順便換耗材,不想在路上顧路了
看了各位大大的回文,
我才知道火星塞居然那麼重要,
但我還是不太懂那是我的車行不專業嗎?
從來都沒幫我換過,
枉費他還是掛YAMAHA的經銷店,
我看他在做耗品更換時都會在電腦存檔,
我去要機油換時空濾等他也會提醒我要換了,
應該不會沒注意到都沒幫我換過火星塞吧,
還是刻意不換等他壞,
車行會那麼惡劣嗎?
我一點都不懂機車,
火星塞也是來機車討論區才看到的,
騎了2-30年車從來都不知道要換火星塞,
每台車也都騎到翻表了。

我也有去youtube看別人的說法,
好像也分兩派。

瘦的狠 wrote:
這讓我還蠻好奇的,
火星塞的使用壽命是多久?

這其實很簡單, 火星塞的使用壽命, 端看車子的點火燃燒情形及騎乘習慣

也就是說, "林伯都十幾年都沒換過" 把自己當成基準, 這也只能套用在自己身上

用來說別人就不行了..........
基本上......原廠說的最準確
那火星塞都不是車廠做的,都是專門做火星塞廠做的
所以這裡的原廠,就是NGK、DENSO....等

那因為NGK蠻廣泛 & 自己的速克達也是用NGK火星塞....所以就找NGK來舉例,網站如下:
https://www.ngk.com/




查到最基本的CR7HSA....耐用度:三萬英里




個人用的swish也是這規範~~~~~~

目前我已經騎了2.7萬公里,尚未更換也很好發動(固定在加油站踩發也是一次就動...冷啟動也是電門一次完成)

供大家參考~~~~~

備註:保守一點低於規範....個人是3萬公里更換一次(address v125g、swing 125都這麼玩的)

台灣NGK上的建議更換里程相當短啊
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
七進七出修不完

可能考慮到一般消費者沒那麼勤勞清潔表面髒汙,也大概不會有厚薄規這些雞絲,乾脆勤勞換省得麻煩

2023-09-15 14:14
每個人騎乘狀況不一樣,消耗情形也不太一樣

以前騎野狼常跑長途拉高轉,一年換一顆,換下來的電極損耗都蠻明顯的

另一方面化油器機車大部分沒有凸輪軸位置感知,四行程引擎還是會點火兩次,壽命會比汽車短
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