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光陽「國民機車」可望更省油!傳將搭新豪邁環保引擎

陸路易莎 wrote:
平均油耗來到 61.3km/l。


實驗室內定速測試的結果吧

讓一般百姓市區使用再加上使用一陣子後CVT傳動老化
會剩多少??

換皮差不多了吧,手法不就那些
態度跟本事
陸路易莎 wrote:
董事長柯勝峯也已放話要在 2024 年拿下燃油、電車雙料冠軍,若該消息屬實...(恕刪)
感覺樓主有點不確定?是嗎?
chanp

99.5%記者寫的,你不問記者問樓主!?[挖鼻孔]

2023-08-29 15:46
個人覺得,台灣的塑膠車廠們真的都很無能。

每家都在吹自己的車多好多厲害⋯

可一台一百多西西的單缸引擎,經過幾十年了,

一年生產幾十萬台卻連個噴射系統都沒辦法自行開發生產,

只能跟國外買,是這種單缸小西西數的噴射系統精密到台灣都沒辦法開發生產嗎?

沒能力設計線路版?程式寫不出來,噴油嘴做不出來?還是裡面的積體電路台灣沒法生產?

連個搞輪胎的公司都能做還能賣給台灣,真的是蠻可悲的。
TNT101

研發幾十年 報告出爐 買現成比研發 快又省事 委外風險利潤加倍

2023-08-30 10:01
grason00

另一家車的噴射系統是買京濱,給人風評印象不錯,車子一樣賣的好

2023-08-30 10:16
連測試車都還沒出現就一堆網軍出來帶風向,所以人家跟本不想理你
chanp

你確定不是官方放消息給記者?[挖鼻孔]

2023-08-29 23:07
不雨

超多人理耶.....活力上日系經濱也沒多省油

2023-08-30 12:20
你有所不知台灣人心中打從你小時候就被灌輸進口的比較好,新一代則便宜的掏寶買中國.....台灣的最不好全亞洲最自奸民族!

漫畫看日本 卡通看日本 A片看日本 那你說呢?

其實台灣的就已經做得很不錯了只是供油系統撰寫需要加強還得把ECU分離掉,當然還可以演化..過去台灣版有太多被車行不會修車刻意黑、因為那是機車剛噴射時代開始台灣絕大部分都在修化油車根本連噴射系統概念都不熟、車子一壞掉鬼扯噴射電腦問題!

例如:岐管內積碳根本不用清大保養就為了表示自己專業去拆下來泡沫清彰顯很乾淨、因為拆造成漏氣抖抖抖自己下不了台推給電腦太爛....用進口的才好結果一堆網路鄉民被洗腦連媒體也有被洗腦者大有人在

好比山道猴就單純的觀感差台灣一大票刻意黑能說得多難聽、就能描述得多扯只要能黑什麼方式都想得出來往死裡打、就是不敢拿自己跟成功猴比....因為比不過一隻猴麻!

簡單的來說不管任何事物只要自己不喜歡.......就是有人什麼鬼話都扯得出來!


@潛水夫@ wrote:
個人覺得,台灣的塑膠...(恕刪)
不看好啦
像GP125這種10多年前的車 用個398優惠就一堆人買單
幹嘛還要認真研發
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