caoq wrote:
找常光顧的車行去載,順便給他修應該不用錢吧
車行這種通常都要牽上貨車！ 前後輪要能轉動 要正的。
收的那一千塊 可能是前輪已經不是正的關係吧？(強制險送的 免費道路救援 貨車是沒升降板？)
那... 就找一家 原本有在配合修的機車店 看他們有沒有後面是升降板的貨車載就好阿
再看修 要多少運費
不修 多少運費！
有錢有閒真好 wrote:
後來拖吊載運時，是使用前輪輔助滑板，這樣就要加收1000元，請問只用了一個滑板1000元合理嗎？會不會太貴了？
有錢有閒真好 wrote:
就沒辦法推動機車啊，難道叫司機扛上車？
你也真逗趣，自問自答了！
前輪輔助滑板，看是在什麼狀態下用。技術性含量高不高？
這道路救援車的外型？大小？ (整天都在待命的那種？) <===也是有它的成本在！
還是每個區域都有配合的店家？ (區域近 它的時間成本 油資成本 就低！ 遠的話 成本就高！)
像我們這種 還真的有辦法把一百公斤直接弄上車的，當然就會覺得這一千塊多了。
(但如果 過程中受傷，醫藥費就不止一千了！)
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通常要是專門救援的車 應該一定該有升降板吧？
就不管你前輪怎樣 都可以弄上車！
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有些機車行的貨車是沒升降板，所以會架個板子，推機車上去！
前輪歪 他們就難推了！(但我們這些 比較有diy的 歪 也應該有辦法拉上去啦！)
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所以猜測 應該是某區域就有配合的救援車？
不是都最專業的那台吧？ (最專業的 應該還能吊 還能拉！ 而不是只有升降板而已)
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嚴格來說
有限的經驗中 還有最近
寄機車 送一百公里左右 好像也是七八百塊運費...
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